在新疆沙賓利零件雅縣托依堡勒迪鎮的一處棉田里，艾買爾·艾則孜（左三）和同伴們在吃午餐，身后堆著他們一上午采收的棉花（10月27日攝）。
又到胡楊泛金的季節，艾買爾·艾則孜開始在棉花地里忙碌起來。
艾買爾·艾則孜斯柯達零件家住新汽車冷氣芯疆阿克蘇地區沙雅縣，這里是新疆的重要棉花產區。艾買爾·艾則孜一家種棉已有20多年。早些年，種棉、采棉主要靠人工，一家人全年都得撲在地里，到了采棉季還得雇上十幾名拾花工，300畝棉田要用三個月才能采完。隨Audi零件著機汽車零件械化種棉的推廣，艾買爾·艾則孜家棉花的翻地播種、施肥打藥、采收售賣基本都由機器完成，效率和收入明顯提升。
2020年Skoda零件，艾買爾·艾則孜自己德系車材料貸款購買了一臺國產三頭采Bentley零件棉機，又賓士零件和朋友合伙買臺北汽車材料了一臺，通過為其他棉農提供采棉服務賺取報酬。“現在大多數人都會選擇奧迪零件機德系車零件汽車空氣芯械采棉，省時省事還省錢。汽車零件報價”艾買爾·艾則孜說，找他預水箱精汽車零件貿易商約采棉的人已汽車零件進口商經排到汽車材料兩周后了。為了藍寶堅尼零件提高采收效率，他為每臺機器雇用了4名駕駛員，人員按時輪休，機器則除了保養時間外不停地作VW零件業。艾買爾·艾則孜自汽車材料報價汽車機油芯己也油氣分離器改良版參加了采棉機駕駛培訓，并在廠Porsche零件家學習了常規故障的維水箱水修方福斯零件法。
按照眼下的采棉進度和預訂情況計算，艾買爾·艾則孜臺北汽車零件估計，今年棉花采收季，他的兩臺采棉機約能采收8000畝棉花。刨去油耗、維修和人員工資等成本，每臺采棉機采一畝地能有100元左右的利潤，總收入約80萬元。艾買爾·艾則孜打算先Benz零件用目前這兩臺采棉機干兩年攢攢錢，將來再換個大型采棉機，采更多的棉花。
新華社記者 馬鍇 攝
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