當前，南方稻德系車材料區搶收早Bentley零件稻、搶插晚稻的水箱精“賓士零件雙搶”作業正熱，夏糧收購也進入關鍵期。在位于江西南昌經濟技術開發區的中央儲備糧南昌直屬庫有限公司，門口不見以前賣糧車輛排長隊的場景，只有一輛大車水箱水停靠在門崗邊，顯得“冷冷賓利零件清清”。
“以前賣糧的隊伍能在太陽下排將近一公里，有的Audi零件插隊、有的按喇叭，吵吵鬧鬧。”今年59歲的司機熊運偉說，如今在線上就能提汽車材料報價前預約，做到分時段賣糧，更井然有序，不用在高溫里等上數小時。斯柯達零件
熊運偉熟練地點開手機里的“惠三農”App，有預約賣糧、排隊動態、結算公示等多個實用功能。屏汽車零件進口商幕顯示VW零件他排在第20位，前面還有9位賣糧德系車零件者。
線上服務讓糧農更省心了，各類自動化設備也成為酷暑下提高賣糧效率的“好幫手”。油氣分離器改良版
滿載糧食的大車緩緩駛到扦樣處。扦樣是指對糧食的取樣質檢，以前需要工作人員爬上賣糧車用工具取樣，Benz零件時間長、效率低。如今只見一支機械臂掃汽車機油芯描測算后，結合車輛大小隨機選取5個到8個扦樣點保時捷零件，插入糧堆自動取樣。糧食樣本隨管道被送入檢驗間，多抽取的糧食則福斯零件通過回糧系統再送回車上。
“在保證扦檢藍寶堅尼零件質量的前提下，我們效率高些，賣糧農戶就能少等會BMW零件兒臺北汽車零件。”工作人員左艷云在扦檢崗位上工作了30多年，她說，人工扦樣加質檢要四五十分鐘，今年剛建好了糧臺北汽車材料食智能扦檢控制系統，只要20分Skoda零件鐘就能完成篩分、縮分、質檢等10道工序。
汽車冷氣芯 奧迪零件各類數字化、機械化技術縮短了賣糧者的等候時Porsche零件間，人性化服務則為賣糧者在酷暑中帶來清涼。
雜質2.0%、整精米率46.9%、水分13.6%……隨著一項項糧食質檢結果顯示出來，前來賣糧的熊鳳云不慌不忙地坐下吃起了早餐，等待按順序前去卸糧。
這是記者在休息室看到的一幕。這間開著空調的休汽車空氣芯息室設置了二三十個座位，桌上汽車材料擺著飲用水、防暑藥品，墻邊有幾臺可以自助查詢汽車零件報價結果的設備。不僅如此，賣糧者還能在“黨員便民服務臺”免費領取有面包、牛奶、蛋糕的點心包。熊汽車零件貿易商鳳汽車零件云喝了口水說，往年他們要在門口等喇叭廣播通知質檢結果，現在坐空調房自助查詢。
中央儲備糧南昌直屬庫有限公司總經理楊柳介紹，南昌直屬庫積極引入現代化科技手段，目前早稻收購計劃已完成七成，兩個庫點日收購量達1000多噸。在烈日下排隊賣糧的場景已成為過去，農民可以輕松地賣舒心糧、明白糧。
（記者熊家林）新華社南昌7月27日電
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