在新疆沙雅縣蓋孜庫木鄉的一處軋花廠內，艾買爾·艾則孜（右）和父親看著自家的棉花被收購（10月26德系車材料日攝）。
又到胡楊泛金的季節，艾買爾·艾則孜開始在棉花地里忙碌起來。
艾買爾·斯柯達零件艾則孜家住新疆阿克蘇地區沙雅縣，這里是新疆的重要棉花產區。艾買汽車零件進口商爾·艾則孜一家種棉已有20多年。早些VW零件年臺北汽車零件，種棉、采棉賓士零件主要靠人工汽車材料報價，一家人全年都得撲在Bentley零件地里，到了采棉汽車空氣芯季還得雇上十幾名拾花工，300畝棉田要用汽車零件貿易商三個月才能采完。隨著奧迪零件機械化Benz零件種棉的推廣，艾買爾·艾則孜家棉花的翻地播種、施汽車零件報價肥打藥、采收售賣基本都由機器完成，效率和收入明顯提升。
2020年，艾買爾·艾則孜自己貸款購買了一臺國德系車零件產三頭采棉機，又和朋友合BMW零件伙買了一臺，通過為其他棉農提供采棉服務賺Porsche零件取報酬。臺北汽車材料“現在大多數人都會選擇機械采棉，省時省事還省錢。”艾買爾·艾則孜說，找他預約采棉的人已經排到兩賓利零件周汽車材料后了。為了提高采收油氣分離器改良版效率，他為每臺機器雇用了4名駕駛員，人員按時輪休，機器則除了保養時間外不停地作業。艾買爾·艾則汽車機油芯孜自己也參加了采棉機駕駛培訓，并在廠家學習了常規故障的維修方法。
按照眼下的采棉進度和預訂情況計算，艾買爾汽車冷氣芯·艾則孜估福斯零件計，今年棉花采收季，他的兩臺采棉機約能采收8000畝棉花。刨去油耗、維修和人藍寶堅尼零件員工保時捷零件資等成本，每Audi零件臺采棉機采一畝地能有100元左右的利潤，總收入約汽車零件80萬元。艾買爾·艾則孜打算先用目前這兩Skoda零件臺采棉機干兩年攢攢錢，將來再換個大型采棉機，采更多的棉花。
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