在自己的地旁，爾肯·熱衣木（右一）和汽車零件報價親戚們臺北汽車材料一起將手采棉裝進布袋（10月2Benz零件2日德系車材料攝）。
采棉機作業不到24個小時，爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里Audi零件踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”
與藍寶堅尼零件往年一樣，從3月開始，爾保時捷零件肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉田忙碌著。這斯柯達零件一切就為等待10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年49Porsche零件歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。“我早年放過羊、開過飯館，直到2004年結婚才沉下心來種棉花。”汽車機油芯膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿出全部積蓄，賓士零件并貸Bentley零件款4萬元承包種植了1汽車空氣芯00畝棉花。那一年，賣棉花不僅還上了貸款，還有不少富余。賓利零件初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。十多年來，他穩扎穩打，棉田面積逐漸增加，今年共種植550畝，種棉經驗越發豐富，成了當地的“土專家”。
2017年，產棉大縣尉犁大力推進汽車材料土地流轉，從播種到無人機打藥，再到福斯零件采摘，農業機械化率逐汽車材料報價年提BMW零件高，棉花綜合種植成本每畝下降570元，籽棉畝均增產100公斤。
人工采棉雖然采摘的更干凈，但成本更高。見識過采棉機“德系車零件功夫”的爾肯·熱衣木打定主意種植機采棉品種、用采棉機采收水箱水：“現在，采棉機越來越先進，采凈率不亞于手工采摘水箱精，就算棉花價格降一些，也比手工采摘汽車零件進口商劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款落袋臺北汽車零件為安，一邊籌劃來年如汽車零件貿易商何穩汽車零件妥增收，爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。“這些年棉花就像蜜糖一樣給了Skoda零件我可觀收入，依靠棉花，兒奧迪零件子VW零件有了新房，女兒也換了車，沒有什么比越來越富足的生活更實在。”
新華社記者 趙戈 攝
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