家里的賓利零件棉花采收完，爾肯·熱衣木（左）和愛人哈斯也提·哈斯木在家里做飯（10月2Porsche零件6日攝）。忙完棉田里的事情，這段臺北汽車零件時間是爾肯·熱衣木一年中比較輕松的時汽車零件貿易商候。
采棉機作業不到24個小時，爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問Bentley零件題。”
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩子奧迪零件一樣在自己的棉田忙碌著。這一切就為等待10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。“我早年放過羊、開過飯館，直到2004年汽車零件報價結婚才沉下心來種棉花。”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿出全部積蓄，并貸款4萬元承包種植了100畝棉花。那斯柯達零件一年，賣棉花不僅還上了貸款，還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。十多年來，他穩扎穩打，棉田面積逐漸增加，今年共種Benz零件植550畝，種棉經驗越發豐富油氣分離器改良版，成了當地的“土專Audi零件家”。
2017臺北汽車材料年，產棉大縣尉犁大力推進土地流轉，賓士零件從播種到Skoda零件無人機打藥，再到采摘，農業機械化率逐年提高，棉花綜合種植成本每畝下降570元，籽棉畝均增水箱水產100公斤。
人工采棉雖然采摘的更干凈，但成本更高。見識過汽車材料報價采棉藍寶堅尼零件機“功夫”的爾肯·熱衣木打定主意種植機采BMW零件棉品種、用采棉機采收：“現在，采棉機越來越先進，采凈率不亞于手工采摘，就算棉花價格降一些，也比手工采摘劃算。水箱精”
一邊等著賣棉的汽車材料百萬巨款汽車空氣芯落袋為安，一邊籌劃來年如何穩妥增收，爾肯·福斯零件熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我VW零件可觀保時捷零件收入，依靠棉花，兒子有了新房，女汽車冷氣芯兒也換了車，沒有什么比越來越富足的生活更實在。”
新華社記者 趙戈 攝
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