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國務院辦公廳近日下發通福斯零件知,轉發安全監管總局等9部門《關于依法做好金屬非金屬礦山整頓工作意見》,并要求認真貫徹執行。意見決定,2012至2015年全國組織開展礦山整頓攻堅戰,到2015年底無證開采等非法違法行為得到有效制止。油氣分離器改良版賓利零件

近年來德系車零件,各地區、各有關部門持續Bentley零件開展金屬非金屬礦山(含尾礦庫,以下統稱礦山)整頓和礦產資源開發整合等工作,取得了明顯成效。“十一五”期間,全國礦山事故起數和死亡人數分別下降47%和45%。但是全國礦山數量多、規模小、分汽車材料報價布散、基礎差Benz零件水箱精的狀況尚未得到根本改善,生產安全事故仍然多發BMW零件,安全生產形勢依然嚴Porsche零件峻。

對此,9部門擬定的《關于依法做好金屬非金屬礦山整頓工作意見》中要求,按照嚴格依法、淘汰落后、標汽車冷氣芯本兼治、穩步推汽車機油芯進的原則,統籌采取“關閉、整合、整改、提升”等措施,依法取締和關閉無證開采、汽車零件進口商不具備安全生產條件和破壞生態、污染環境等汽車零件各保時捷零件類礦山尤其是小礦山,全面提高礦山安全生產水平和安全保障能力,促進礦山安全生產形勢持續穩定好轉。

意見提出,到20賓士零件15年底,無證開采等非法違法行為得到有效制止,不符合產業政策、安全保障能力低下的小臺北汽車材料型礦山得到依法整頓關閉,浪費破壞礦產資源、嚴重污染環境等行為得到有效遏制,小型水箱水礦山數量有較大幅汽車零件報價度Skoda零件減少,安全基礎工作進一步加強,礦山安全生產條件進一步改善,礦山規模化、機械化、標準化、信息化、科學化水平進一步提高,生產安全事故持續下降,較大、重大事故得到有效遏制,努力杜絕特別重大事故。

意見還對礦山整頓的重點提出要求,即斯柯達零件對存在非法違法開采行臺北汽車零件為的礦山依法予以取締關閉；對限期停產整改后仍不具備安全生產條件的礦山依法予以關閉；對工藝、技術、裝備落后,不符合產業發展政策的汽車零件貿易商礦山限期予以關閉。

此德系車材料次礦山整頓的標準是吊銷或注銷采礦許可汽車材料證、安全生產許可證、工商營業執照等相關證照；拆除供電、供水、通風、提升、運輸等直接奧迪零件用于生產的設施和設備；地下礦山要炸毀或填實礦井井筒,Audi零件露天礦山要恢復生態環境或治理邊坡,尾礦庫要履行藍寶堅尼零件閉庫程序；消除重大安全、地質災害和環境隱患,地表設立明顯警示標志；清理收繳礦山留存的民用爆炸物品和危險化學品；妥善安排關閉礦山的從業人員。

據悉,此次整頓將用三年汽車空氣芯時間,取締關閉2萬座非法違法、不符合國家和地方產業政策、安全保障能力低下的小礦山,今年首先要關掉5000座。（蔡巖VW零件紅）

中斯柯達零件國發Skoda零件展門戶網訊 農業部網站介紹了人參果果脯加工，具體操作如下：

1、原料選擇：選擇七、八成熟的果實，去除腐爛、病蟲部分。

2、去皮切分：洗凈果實表汽車冷氣芯面雜物，用機械法去除表皮和內瓤，然后切成寬3汽車零件報價油氣分離器改良版厘米條狀。

3、硬化、護色汽車機油芯：將果條立即投入含有0.1%汽車零件貿易商亞硫酸氫鈉的飽和石灰水中進行硬化和護色處理，以防組臺北汽車材料織褐變以及水箱精煮制過程中軟爛。處理時間為24小時，然后用清水充分清洗，以除去過多的氫氧汽車零件化水箱水奧迪零件鈣和亞硫酸氫鈉。

4、第一次糖BMW零件煮、真空滲糖和浸泡：糖煮液成分為：砂糖30%,復合保藍寶堅尼零件型劑1.2%,檸檬酸0.8%.將果條放入糖煮液小火煮制，沸騰后5分鐘即可。待糖液適當冷卻后進行真空滲糖，條件Audi零件為：真賓士零件空汽車材料報價度0.06-0.08兆帕；時間30分汽車空氣芯鐘，緩慢放氣。在糖煮液中浸泡24小時Bentley零件。

5、第二汽車零件進口商次糖煮、真空滲糖和浸泡：Benz零件在上述糖煮液基礎上，將糖濃度增福斯零件至40%,德系車材料并添保時捷零件加果賓利零件重0.05%的苯甲酸鈉，以達防腐目的。操作與第一次相同。

6、干燥：瀝去糖液，于烘箱中50-60℃下烘干8-10小時，含水量達Porsche零件18-20%.臺北汽車零件

7、包裝：除去雜質及不汽車材料合格產品，將合格產品用塑VW零件料薄膜食品德系車零件袋包裝，密封。

中國發展門戶網訊 農業部網站介紹了軟質糖芯拋光糖果工藝配方，具體操作如下：

拋光糖也稱滾制糖，它與其他產品在口感、外形和色彩上獨具特色。主產區在廣東潮汕、福建晉江等地，市場周期較長，具備觀賞、食用、趣味性于一體，有較高的市場份額。下面以軟質糖芯拋光糖果和汽車零件無糖膠基拋光糖果為例做簡要介紹：

一、軟質糖芯制作：

現有市場上的軟芯拋光糖果一般用卡拉膠軟糖或者變性淀粉軟糖作為芯體，其要求成品顆粒小，有利于涂層包衣滾制；表面干燥，成型性好，結實不變形等，以免影響成品品質。以卡拉膠軟糖為例如下：

白砂糖40公斤DSkoda零件E值42葡萄糖漿60公斤卡拉膠（或汽車空氣芯軟糖粉）1.2公斤乙基酚適量二氧化鈦適量食用香精、色素適量

操作注意要點：

1、熬糖加水量為砂糖量的30%，注意糖漿DE值，40-42最適奧迪零件合糖果生產。

2、卡拉膠（或軟糖粉）需預先用30Benz零件-40倍水浸泡漲潤。

3、預先把白砂糖加水加熱，攪拌狀態至完全溶解，而后加入膠體溶液，再加入糖漿，打開熱源，攪拌狀態熬煮至106度。

4、加入香精色素，攪拌均勻。

5、倒模，刮模（這類糖果凝膠速度快，易脫模，一般用倒模成型即可，不用澆注機）。

6、冷卻后脫模，拌粉（糯米粉）后，送入烤房，溫度55度左右，不可超過70度，時間一般48小時，作為拋光糖芯體甚至時間更長些，以免日后水分游離德系車材料，包衣會掉。

7、如果自己臺北汽車材料復配軟糖粉，可用卡拉膠、魔芋膠、乳酸鈣、氯化鉀、焦磷酸鈉等復配，要耐酸性可選擇與刺槐豆膠、結冷膠復配，但要考慮成本。

8、烘烤過程中應注意溫度變化和熱氣對流，一般采用漸進式賓士零件升溫降溫，如45-55-60-55，以免表面形成硬皮，內德系車零件部水分卻出不來。

二、膠液配制與涂掛

涂掛糖衣前要對芯體進行上膠處理，目的在于避免游離水分或油脂浸出。一般膠液由阿拉伯膠、砂糖（無糖可用結晶麥芽糖醇）、葡萄糖漿等組成，配方參考如下：

結晶麥芽糖醇95公斤 阿拉伯膠5公斤 阿斯巴甜適量 二氧化鈦適量

1、以上調配成溶液濃度72～76%，于60℃汽車零件貿易商保溫備用。

2、應注意一般糖衣鍋口徑直徑不大于95CM，糖芯和膠液比例一般1：1。

3、糖衣鍋轉速25-30R/MIN，涂掛軟質糖芯不需要吹風裝置，因為膠液只蒸發少量水分，對膠保時捷零件液的要求是黏附力強。

4、上膠時要充分把鍋中滾動的糖芯完全浸濕，然后加入細砂糖，繼續使糖芯翻滾，直到細砂糖被膠液吸收，同時涂層部分干燥為止。如果糖果還潮濕需加入更多的細砂糖，這樣連續5次交替加入膠液和細砂糖。

5、在第二次加入膠液時要同時加入香精色素，最后一次上膠時要用精細的水箱精糖粉而不是細砂糖來涂掛。

6、涂掛后的糖芯要臺北汽車零件在鍋中繼續翻滾，直到干燥為止，有必要的話可再加入些糖粉，避免翻滾時間過長，防止出現摩擦生熱和芯體變形現象。

7、掛糖衣的凝膠糖取出后放置專用淺盤容器中，水箱水只能單層排放，謹防擠壓，盤子最好兩面透氣，便于空氣流通，而后放入室溫20度，濕度50%以下的空調室中，放置2天，讓其定型，硬質糖芯（如堅果類一天即可）。

三、涂掛糖漿與拋光處理

這道工序需在空調室進行，基本步驟如下：

1、先將糖漿熬煮至105-107.5度，配上相應著色劑（不透明時另加二氧化鈦）和香精。

2、向定型好的在鍋中滾動的糖芯倒入少量熬好的糖漿，使其完全濕潤，待干燥后再重復上述操作，需要反復進行5次，才能使涂層表面光滑。

3、一定要使用低溫熬制的糖漿，才能使糖果表面的糖粉變滑，在涂層表面形成細膩的外殼，有利于拋光操作，過濃的糖漿會使糖果表面粗糙。

4、糖果干燥后從糖衣鍋移到拋光鍋，拋光鍋有通風管，可使涂層表面盡快干燥，讓涂掛糖漿的糖果在無肋的拋光鍋中滾動，同時加入拋光劑（如“快殼好”品牌拋光劑，成分為膠體、蠟、溶劑等），這就產生了拋光效果。

5、當拋光劑將糖果均勻覆蓋后，把蒸發的溶劑排出，然后進行快速拋光。包裝前，拋光糖果要放置空調室12-24H。

四、無糖膠基糖的拋光過程（以下以麥芽低聚糖醇粉為原料）

麥芽低聚糖醇粉，是用一定規格的液體麥芽低聚糖醇，經過特殊的先進結構的干燥塔進行噴霧干燥而生產的。這種固體粉末糖醇的細度較小，大多在100目以下，可直接投入使用不需要進行粉碎。而且，麥芽低聚糖醇粉的吸濕性較小，擠壓性和展延性好，福斯零件壓片造粒容易。由于它無清涼口感，適宜生產果味型膠基糖，例如香橙、草莓和哈密瓜等，使產品口感濃郁并有多汁感。清涼口味的膠基糖可用薄荷腦和清涼劑解決，或配合使用木糖醇和甘露醇來生產。麥芽低聚糖醇價格低廉，僅為結晶麥芽糖醇價格的40～50%。最近，我們采用麥芽低聚汽車材料糖醇粉和結晶汽車冷氣芯麥芽低聚糖醇生產薄荷口味無糖膠基糖，取得了較滿意的效果。

1、基本配方

1）膠基糖芯體配方(以干基計，%)

膠基33 麥芽低聚糖醇粉34.8 汽車機油芯木糖醇20 甘露糖醇5 液體麥芽糖醇(DS75%)4.2 香精(薄荷腦、清涼劑)1.8 甘油1.0 卵磷脂0.2 阿斯巴甜0.09～0.10 AK糖0.09～0.10 芯體水份≤3%

2）膠基糖包衣配方(以干基計，%)

結汽車零件報價晶麥芽糖醇95 阿拉伯膠5 薄荷香精 阿斯巴甜 二氧化鈦適量

調配成溶液濃度72～76%，于60℃斯柯達零件保溫備用。

2、工藝流程

膠基（預熱）賓利零件 糖醇粉 液體糖醇（預熱） 香精及添加劑

汽車零件進口商

攪拌混合

擠出成型－－冷卻老化－－包衣拋光－－計量包裝

3、主要操作要點

3.1攪拌混合

3.1.1將膠基在預熱間烘軟，中心溫度達45～55℃。液體麥芽糖醇溫度45～48℃。先將膠基在經過預熱60℃的攪拌機內攪拌，然后加Porsche零件入液體糖醇，攪拌5分鐘。

3.1.2糖醇粉(麥芽低聚糖醇粉、木糖醇、甘露糖醇)的細度控制在40～80um，水份≤3%。先將1/3量的糖醇粉加入攪拌5分鐘。然后再加入1/3量糖醇粉和香精、甘油、卵磷脂等添加劑攪拌5～7分鐘。最后再加入1/3量的糖醇粉攪拌5～7分鐘出料。攪拌混合時物料溫度Bentley零件控制在50～55℃，以51～52℃為佳。

3.1.3靜置冷卻。出料后，糖料切成5kg重的面包塊，靜置冷卻30～60分鐘，使物料溫度降至40℃以下。

3.2擠出成型

擠壓油氣分離器改良版成型能使糖醇粉和膠基以及各種添加劑更加混合均勻。擠出機預熱至內部溫度32～35℃，擠出頭溫度為45～50℃。攪拌混合的糖料投入擠出機內，由于強大的推進擠壓力，使糖坯的組織結構緊密，表面呈光潔。擠出頭溫度過低，糖粒表面毛糙，對包衣上光不利。

根據膠基糖品種要求，制造出各種不同的芯體形狀和大小。

3.3冷卻老化

擠出成型上出來的芯體，經挑揀后送入老化間冷卻老化。工藝條件保持溫度18～20℃，相對濕度35%以下，老化時間24～32小時，使芯體內部水份平衡且硬化，利于包衣和成品包裝。

4.包衣拋光

（1）包衣VW零件糖漿是用純度高(≥99%)的結晶麥芽糖醇和阿拉伯膠調配而成的，阿拉伯膠在水中加熱溶化后加入結晶麥芽糖醇，溶液固形物濃度為72～76%。用阿貝析光儀檢測。包衣開始使用濃度較高的溶液，以后逐步降低，甚至最后為了使糖粒表面光滑，可用濃度60～65%的包衣溶液。用量也逐步減少。包藍寶堅尼零件衣操作一般在噴涂20層左右。

（2）操作采用集除粉塵、包衣、拋光為一體的自動包衣機，芯體在密閉的旋轉篩孔滾筒內不停地滾動，顆粒翻轉流暢。糖漿通過高壓噴槍使細霧噴灑到芯體顆粒表面，從而得到快速均勻的涂衣效果。

（3）經過除塵過濾的熱風在排風機負壓作用下，穿過滾動的顆粒從底層篩孔排出，使芯體涂層得到快速干燥，而形成堅固光滑，既有脆性又有韌性的成品。熱風為除濕干燥熱風，控制熱風溫度27～30℃，保證干燥速度且形成包衣一定的硬度，又要防止過熱而芯體變形。汽車材料報價包衣間相對濕度應控制在35%以下。

（4）操作過程應注意芯體涂層的干燥度，不干燥不能進入下一次噴漿包衣程序。包衣過程非常容易粘片，應不斷探索和優化噴漿和干燥排風的操作參數。結晶麥芽糖醇純度不高，需要干燥工序延長時間。

（5）包衣完成后老化10～12小時以上，使用川蠟粉或“快殼好”拋光劑進行拋光，使膠基糖成品光潔BMW零件锃亮。

5.包裝

自動或人工準確計量。機械包裝，密封牢固，符Audi零件合食品衛生標準。

中國發展門藍寶堅尼零件戶網訊 農業部網站介紹了去皮整番茄罐Benz零件頭加工技術，具體水箱水操作如下：

一汽車材料、工藝流程。原料驗收汽車零件貿易商→洗果→浮水箱精選→針刺→熱燙→福斯零件去皮→分級→浸氯化鈣溶液→抽真空→清洗葉→再揀選→Porsche零件裝罐→排氣→密封→殺菌→德系車材料冷卻。臺北汽車材料

二、制作賓利零件方法。采用新鮮，色澤呈紅色，果實未受農業病蟲害，無機械傷，無畸形，無腐爛，肉厚籽少奧迪零件，組織緊密的BMW零件番茄，番茄橫徑在保時捷零件3-5厘米汽車機油芯。用通心窩除去蒂疤部斯柯達零件分，洞不得過深過大，以免種子外露。用開水在水溫85-90℃，熱Audi零件燙10-20秒，之VW零件后立即浸入冷水。將燙好的番茄浸入濃度為1.5%氧化鈣溶液中10-20分鐘。之后便可裝罐密封。可采用真空自動密封，真空度在40-46.66kp賓士零件a。最汽車零件后進行殺菌處理。

汽車冷氣芯

三油氣分離器改良版、工序操作要點。⑴浮選：在選果過程中選用下沉及豎浮(指番茄蒂汽車空氣芯頭朝上)的番茄作原料。因下沉及豎浮者可以排除空心番茄。⑵針刺：Skoda零件用細針在番茄四周均勻地進行針刺，以利在加湯時，湯汁易于吸入番茄內腔。⑶真空抽：在番茄原汁中抽真空15分鐘，真空度為80-93.32k德系車零件pa。

裝罐方法：先加約一半的臺北汽車零件調味番茄汁，再裝入去Bentley零件皮整番茄，再加另一半調味番茄汁時，要求一面加調味番汽車材料報價茄汁，一面不斷攪拌去皮整番茄以排除罐內空氣，湯汽車零件進口商汁盡量加滿，排氣結束密封之前及時補充熱調味番茄汁以汽車零件報價保證罐頭凈重。

中國發展門戶網訊 農業部網站介紹了豇豆制品的加工技術，具體操作汽車零件如下：

豇豆曬制加工

曬制的豇豆干多以家家戶戶分散加工為主，很少有標準化、規模化和工廠化的生產。德系車材料我國西部豇豆主產區相對東部而言，在勞動力及土地成本等方面要低廉得多，而且天氣較干旱，鮮豇豆水分含量較低，易于加工且干制率高，在生產上具有較大的優勢。曬制豇豆干多以農貿市場銷售為主，超市銷售和出口都很少。由于脫水豇豆在色澤、品質和復水性等方面都大大超過了曬制的豇豆干，隨著我國經濟快速發展和人民生活水平的不斷提高，這種汽車材料曬制的豇豆干正在逐步被脫水豇豆所取代。豇豆干的曬制生產受制于天氣，很難形成質量穩定的產品，也進一步限制了這一產品的發展。曬制豇豆干的生產技術比較簡單，其工藝流程為：鮮嫩莢采收→清洗→燙漂→曬干→包裝貯藏。曬制虹豆干加工的關鍵是掌握好燙漂技術。若燙漂不夠Porsche零件，則曬制后的豇豆干很容易變白，且復水性很差；若燙漂時間過長，則產品又會變爛，質量受到嚴重影響。

豇豆腌制加工

豇豆質地脆嫩，含水量不高，適宜進行腌制加工。腌制豇豆生產在我國比較普遍，但多以散裝形式進入市場，品牌小包裝的腌制豇豆系列產品不多。在腌制過程中要注意亞硝酸鹽的安全問題。豇豆腌制最初的一段時間里會產生大量亞硝酸鹽，并有一個高峰持續期。高峰持續期的長短與腌制時的溫度有關，在較低溫度下，高峰期出現遲臺北汽車零件，但峰值高，含量也高。亞硝酸鹽含量主要聚集在高峰持續水箱水期，只要避開這個時期，食用就比較BMW零件安全。腌制豇豆小包裝系列產品加工的工藝流程為：原料采收→預處理（除雜、清洗等）→腌制→浸漂→切分→調味→真空包裝→滅菌→冷卻→包裝貯藏。德系車零件其中腌制、調味和滅菌工序是整個加工過程的關鍵，是保證腌制豇豆品質的核心環節。為了保持腌制豇豆的脆性，一般在漬制過程中可加入具有硬化作用的物質，如氯化鈣等。

豇豆凈菜加工

豇豆凈菜指豇豆鮮嫩莢經過分級、整理、清洗、切分、保鮮和包裝等一系列處理后保持生鮮狀態的制品。消費者購買后不需要再作進一步的處理，即可直汽車零件報價接烹調。國外許多國家規定，未經凈菜加工的蔬菜不能成為商品上市。凈菜加工在我國起步較晚，通過政府高度重視和扶持及企業的努力，近年來發展迅速。在凈菜加工方面，一些發達國家已經形成了一套完整的規范化加工工藝和先進的機械設備。而我國的凈菜汽車冷氣芯生產仍處于不均衡的市場開拓階段，大部汽車機油芯分產品的質量還有待提高。豇豆凈菜加工的工藝流程為：原料→分級→清洗→整理→切分→脫水→滅菌→包裝→冷藏。其中滅菌、包裝和冷藏工水箱精序是整個加工過程的關鍵，是保證凈菜豇豆品質的核心環節。就豆鮮嫩莢的冷藏溫度以5℃-7℃為宜。

豇豆速凍加工

我國生產的速凍豇豆以出口日本為主，在國內市場上占有率極低。但是，隨著奧迪零件人們消費觀與價值觀的不斷轉變，速凍豇豆在國內也有很大的汽車空氣芯市場潛力。豇豆速Bentley零件凍加工的工藝流程為：預處理汽車零件進口商（去雜、揀選、清洗等）→燙漂→冷卻→速凍→包裝→凍藏。在凍結機械上，普遍斯柯達零件應用流化床式凍VW零件結裝置，主要生產設備有進料輸送機、果蔬浮洗機、燙漂器、水冷卻器、檢驗帶、瀝水及均勻進料提升機、凍結器和包裝機等。凍結器作為速凍加工的關鍵設備，一般采用空氣強制循環，如隧道式連續速凍器、螺旅式連續速凍器和流化慶式速凍器等。而流化床速凍器是目前單體速凍（IQF）工藝賓利零件條件下的主流設備。瀝干后的豇豆裝盤或裝筐后，需要快速凍結，力爭在最短的時Skoda零件間內使其迅速通過冰晶形成階段（-0.5℃-35℃），這樣才能保證速凍豇豆的質量。包裝條件對于速凍豇豆的貯藏非常重要，好的包裝可以防止豇豆水分的蒸發而形成干燥狀態，防止產品在貯藏中因接觸空氣而氧化變色，便于運輸和銷售。包裝規格可根據供應對象而定，零售的裝量為0.5kg/袋或1kg/袋，賓館、酒店用的可裝5kg/袋-10kg/袋。包裝后若不能及時外銷，需放入-18℃的冷庫貯藏，冷藏期可達8個月以上。

豇豆汁加工

豇豆汁是用新鮮豇豆經過揀選、洗凈后，再榨汁或提取的汁液，在營養和風味上都和新鮮的豇豆比較接近。豇豆可理中益氣、補腎、汽車零件貿易商健脾胃，有一Audi零件定的藥用和保Benz零件健價值，適宜生產豇豆汁保健飲料。豇豆原汁生產油氣分離器改良版工藝為：鮮嫩莢→清洗→破碎→加熱→冷卻→打漿→榨汁→濃縮→脫氣→殺菌→貯藏。

豇豆超微粉加工

將果蔬加工成固體果蔬粉的加工方臺北汽車材料式越來越受到重視。果蔬粉就是將新鮮果蔬用熱風干燥或真空冷凍干燥后粉碎成粉，其水分含量低于6%，不僅最大限度地利用了原料，而且這種產品易于貯藏和運輸。果蔬粉還能應用到食品加工的各個領域，用于提高產品的營養成分、改善產品的色澤和風味以及豐富產品的品種等，主要可用于面食、膨化食品、肉制品、固體飲料、乳制品、嬰幼兒食品、調味品福斯零件、搪果制品、焙烤制品和方便面等。根據豇豆的特性和營養成分，豇豆干制后十分適藍寶堅尼零件宜加工成豇豆粉，市場前景廣闊。

豇豆脆片加工

近幾年來，果蔬脆片在我們身邊悄然興起，它是采用真空低溫油炸脫水技術加賓士零件工而成的。由于其保持了原果蔬的色、香、味并有松脆的口感，而且具有低脂肪、低熱量、高纖維，富含維生素和礦物質，不含人工合成添加劑，攜帶方便，保存期長等特點，因此深保時捷零件受廣大消費者的歡迎，特別適合心臟病和糖尿病患者食用，同時也是居家、旅游及偏食兒童的最佳零食。豇豆汽車材料報價適合生產果蔬脆片，其市場前景應十分看好。

10月，作為山東淄博市博山經濟開發區的新“地標”，投資1個多億的國家泵類產品質量檢測中心及省級機電產品檢測中心主體大樓拔地而起，年底將正式啟用。未來，這里將建成“人才、技術、交流、信息、研發”五大平臺，成為產業集群發展的“大腦”。

全球經濟下行的BMW零件壓力，正在加速淄博縣域經濟從“數量”向“質量”的轉型。

汽車零件報價對此，市質監局局長周建昌深感使命在肩：德系車材料“傳統產業與高新產業，是淄博縣域經濟的兩個‘驅動輪’。我們以區域產業的質量提升和高新技術產藍寶堅尼零件業的規模擴張為‘著力點’，實施質量強市和標準化戰略，構筑質量技術檢測平臺，打造縣域經濟發展的強大‘引擎’。”

品牌帶動：質量強企舞龍頭

8月9日，國家863計劃亞洲第一批塔式光熱發電項目正式試車，其所用的光熱發電玻璃則是“淄博造”。

油氣分離器改良版

收獲這一“大單”的山東高盛玻璃是山東優質功能玻璃生產基地的一員。借助基地的品牌影響力，高盛向國家戰略能源領域強勢進軍。公司領導說：“我們加工用的原材料，就出自金晶集團。基地建設，可以拉動上下游產業鏈，拓展整個產業的發展空間。”

像高盛一樣，許多企業正受益于優質產品生產基地的“龍頭”帶動。

目前，該市已有博山優質泵類產品生產基地、開發區優質功能玻璃生產基地、博山優質耐火材料生產基地、沂源優質陶瓷玻璃纖維及制品生產基地4家山東省優質產品基地，數量居全省第三，8家企業獲得創建省優基地龍頭骨干企業稱號，居全省前列。今年，臨淄農膜類產品和高青紡織Porsche零件服裝爭創省優基地，已順利通過現場考核驗收。張店搪玻璃化工設備產品的基地創建也蓄勢待發。

周建昌說：“優質產品基地的創建，可以最大限度發揮產業集聚效應和品牌效應，拉動縣域經濟結構的優化升級。”

品牌培育，淄博也緊鑼密鼓。在原有兩個企業獲省長質量獎、13德系車零件8個產品獲省名牌、4個省級優質產品基地的基礎上，今年該市將爭取1個企業入選山東省省長質量獎，1個主導產業入選省優基地，50個產品獲山東名牌，8家企業獲山東服務名牌。把品牌優勢轉化為縣域經濟發展優勢。

又一利好消息是，作為市委市政府質量強市的戰略新舉措，該市于今年啟動了首屆市長質量獎，為企業的質量提升和品牌創建之路鋪上“紅地毯”。

據市質監局總工曲延良介紹，與別的地市相比，淄博市長質量獎有自己的特色。除設水箱水有企業管理獎和質量貢獻獎兩個大獎外，還設有質量管理小汽車機油芯組、質量管理新方法應用、質量教育、質量攻關、臺北汽車材料質量創新5個單項獎。“讓更多的企業站上質量競技的舞臺。”

經各區縣初選后，全市112家企業進入本屆質量獎的終評名單。評選將綜合考量行業影響、區域帶動、品牌效應、資源效率、社會認可等專汽車零件貿易商項指標。周局長說：“市長質量獎為全市企業樹起一個質量標桿，將激勵和帶動企業從抓產品質量入手追求卓越績效。”

標準引領：搶占市場制高點

淄博“陶瓷Benz零件手模”企業標準聯盟成立短短一年已“雙喜臨門”。

去年7月，他們制定的“陶瓷手模”省級聯盟標準正式實施。近日，受國家工信部委托，由聯盟企業承擔開始起草制定國家行業標準，憑籍“標準制定者”的角色，這個擁有13家企業陶瓷手模聯盟加汽車零件速了產業集群發展，并后來居上，贏得市場“話語權”。而此前，淄博陶瓷手套模具產業雖占據國內90%的市場份額，但卻因行內標準不汽車零件進口商一惡性壓價，以及德日進口產品的強力競爭而艱難生存。

“那時我們只能做低端，每只（斯柯達零件手模）賣不上10元錢，3只還頂不了人家1只。現在，咱也可以出口了，每只能賣上5美元。”Skoda零件隆嘉工貿公司老總劉云龍感慨標準聯盟Audi零件給企業帶來的質的飛躍，“福斯零件我們現在正奧迪零件準備與印尼一家世界最大的公司搞聯合研發，進軍國際頂端市場。”

標準聯盟，成為區域產業內涵提升科學發展的“跳板”。

就像許多傳統產業一樣，擁有百年歷史的博山泵業也一度遭遇困境。作為全國泵類產品生產基地，盡管已經形成了產業聚集，但其聚和效應、協同效應等尚有很大的發展空間，全國800個億水箱精的市場占了不到60個億。在此背景下，建立標準聯盟成為博山泵業的“突圍”之舉。

2010年4月，在質監部門的牽頭組織下，博山泵業標準聯盟組建而成。進入聯盟的企業成員達35家，實施標準汽車冷氣芯5項，并注冊了“博盟”集體商標。他們整合市場，形成“共振”，抱團打拼，開始走上VW零件產業復興。

周局長說：“標準聯盟的價值在于強大的產業內驅力和品牌輻射力，崛起的將不是一個企業，而是一群。”

標準化，同樣在新興產業“發力保時捷零件”。

目前，該市高新技術產業初具規模，如生物科技、電子信息產業等，也已紛紛入駐淄博產業園區。但是，這些新項目落地，如何快速形成規模優勢，在新興市場捷足先登？答案是；做標準。

周局長說：“一流的企業做標準，二流的企業做品牌，三流的企業做產品。從市場的角度講，標準就是壁臺北汽車零件壘，設定了一個準入門檻，誰擁有了標準，誰就掌控了市場。”

標準化，可以最大化地挖掘新興產業的市場潛力。周局長給出的路徑是：先從標準化入手，選擇一批產品、龍頭企業，建立“產學研”一體化的企業聯盟，將企業已有的技術（專利）盡可能地轉化成國家、甚至國際標準，讓技術優勢迅速轉化成行業優勢，搶占行業“制高點”，形成產生一項標準、帶動一批企業、提升整體產業的標準化戰略實施的工作模式。

為此，市質監局計劃在淄博高新區設立高新技術標準研究與服賓士零件務中心，項目將近期建成并開始運行。

技術支撐：質檢中心搭臺子

近日，山東耐材技術開發處的燕樹祥處長來到位于陶瓷科技城的國家陶瓷與耐火材料質檢中心，將新研發的干熄焦用耐材產品送檢。

“周村到張店，20公里的車程，10天左右就可拿結果。”燕處長一臉輕松。而在幾年前，他還得往北京、武漢、洛陽跑。“上千公里來回跑，一個月也不一定拿出來。”

依托2008年建成的這家國內大規模的國家陶瓷耐火材料質檢中心，山東耐材加速創新，兩年時間開發出了9個新產品，占據國內市場“半壁江山”，并成為出口商。

以國家陶瓷與耐火材料檢測中心和國家泵類檢測中心為“龍頭”，該市正在構筑檢驗檢測“技術高地”。目前，該市正式運行或在建的國家級質檢中心兩個，省級質檢中汽車材料心9個，覆蓋陶瓷、機械、建材賓利零件、泵類、機電、食品、化工等多個產業，為淄博的區域產業發汽車空氣芯展搭起了“近水樓臺”。

集產品檢驗、信息收集、標準制修和技術研發于一身的質檢平臺，成為產業發展的重要“支撐”。周局長說：“依托產業基地建中心，中心助推產業基地發展，基地發展又促進中心成長，中心與產業集群形成良性互動。”

在政府部門的強力支持下，該市一個個高層次質檢平臺建設正在提速。Bentley零件

今年，山東特種香型白酒質檢中心落戶高青扳倒井集團，一期工程投資500萬元，年底將投入正式運行，這將極大提升淄博白酒行業的品牌知名度和市場影響力。周局長說：“一個青島啤酒帶動了整個魯啤質量品質的提高，有質檢中心助力，淄博白酒也將有實力做成魯酒的‘領頭羊’。”

在汽車材料報價淄博高新區，山東省電光源類產品檢測中心和功能玻璃檢測中心也與企業“零距離”對接。今年，山東塑料及塑編制品質檢中心也已在臨淄開始建設，并于年底前投入運行。

質監給力，正助推縣域經濟加速崛起。

（宋立忠 孫志敏）

中汽車機油芯國發展門戶網訊 賓利零件農業部臺北汽車零件網站介紹了嫩玉米保鮮加工方法，具體操作如下：

1．采收：甜玉米的采摘期為花絲抽出后的水箱精23—25 天，糯玉米、高營養玉米的采摘期不汽車空氣芯能超過花絲抽出后的28 天。采摘口的嫩玉米應臺北汽車材料及時加工，防止雨訊和曝曬，并汽車材料盡可能避免機械損傷。甜Bentley零件玉Audi零件米要放在汽車零件進口商通風涼爽處短時存放，切不可堆積。從采摘到加工的時間一般應控制在5天以內，提倡邊采邊加工。

2.剝皮、檢驗: 人工水箱水剝皮，除凈玉米須。根據產品標準，去除畸形、短小等不能加工的果穗，同時挑出成熟度不適宜及嚴汽車零件重脫粒、干癟、有病蟲害的青棒。Skoda零件

福斯零件

3.浸泡、清洗: 將油氣分離器改良版玉VW零件米捧放入2%的食鹽水中浸泡20-25 分鐘。每加工4000穗更換一次食鹽水。將浸泡好的嫩玉米捧放入清水中沖洗5 分鐘。

4.Porsche零件燙漂: 這是道最關鍵的工序。燙漂的作用有藍寶堅尼零件四賓士零件點：一是使嫩玉米棒中的酶失活，防止嫩玉米棒中的營養遭到破壞。二是殺死汽車材料報價附在果汽車零件貿易商穗表面的微生物及蟲卵，確保食用安全德系車材料。三是排除嫩玉米中的空德系車零件氣，減少凍結時冰晶形成的壓刀，相應減輕原料的氧化程度，以利于保持產品的色澤及營養。四是防止產品老化、BMW零件燙熟、改變口感。使用熱蒸氣燙漂工藝，控制溫斯柯達零件汽車零件報價度是95-105 ℃，時間奧迪零件10-15 分鐘。

5.冷卻：經燙漂的嫩玉米棒應該馬上冷卻，以確保產品色澤。為節約用水，可Benz零件以采保時捷零件用分汽車冷氣芯段冷卻法，但最末端冷卻池中嫩玉米棒的中心溫度應控制在10℃

新華社北京１１月８日電　胡錦臺北汽車零件濤同志在十Bentley零件八大報告中指出，加快推進國防和軍隊現代化。水箱水

胡錦濤強調，建設與我國國際地位相稱、與國家安全和發展利益相適應的鞏固國防和強大軍隊，是我國汽車機油芯現代化建設的戰略任務。必須德系車零件堅持以國家核心安全需求為導向，統籌經濟建設和國防建設，按照國防和軍隊現代化建設“三步走”戰略構想，加緊完成機械化和信息化建設雙重歷史任務，力爭到二０二０年基本實現機械化，信息化建設取得重大進展。

胡錦濤指出，國防和軍隊油氣分離器改良版現代化建設，必須以毛澤東軍事思想、鄧小平新時期軍隊建設思想、江澤民國防和軍隊建設思想、黨關于新形勢下國防和軍隊建設思想為指導。要適應國家發展戰略和安全戰略新要求，著眼全面履行新世紀汽車零件進口商新階段軍隊歷史使命，貫徹新時期積極防御軍汽車零件報價事戰略方針，與時俱進加強軍事戰略指導，高度關注海賓士零件洋、太空、網絡空間安全，積極運BMW零件籌和平時期軍事力量運用，不斷Porsche零件拓展和深化軍事斗爭準備，提高以賓利零件打贏信息化條件下局部戰爭能力為核心的完成多樣化軍事任務能力。

胡錦濤說，堅持以推動國防和軍隊建設科學發展為主題，以加快轉變戰斗力生成模式為主線斯柯達零件，全面加強軍隊革命化現代化Audi零件正規化建設。毫不動搖堅持黨對軍隊的絕對領導，堅持不懈用中福斯零件國特色社會主義理論體系武裝全軍，持續培育當代革命軍人核心價值觀。堅定不移把信息化作為軍隊現代化建汽車冷氣芯設發展方向，Benz零件推動信息化建設加速發展。加強高新技汽車空氣芯術武器臺北汽車材料裝備水箱精建設，加快全面建設現代后勤，培養大批高素質新型軍事人才，深入開展信息化條件下軍事訓練，增強基于信息系統的體系作戰能力。加大依法治軍、從嚴治軍力度，推動正規化建設向更高汽車零件貿易商水平發展。

他強調，積極穩妥進行國防和軍隊改革，推動中國特色軍事變革深入發展。堅持以創新發展軍事理論為先導，著力提高國防科技工業自主創新能力，深入推進軍隊組織形態現代化，構建中國特色現代軍事力量體系。

胡錦濤指汽車材料報價出，堅持走中國特色軍民融合式發展路子，堅持富國和強軍相統一，加強軍民融合式發展戰略規劃、體制汽車零件機制建設、法規建設。加藍寶堅尼零件快建設現代化武裝警察力量。提高國防動員和后備力量Skoda零件建設質量。鞏固和發展軍政軍民團結。

他表示，中國奉行防御性的國防政策，加保時捷零件強國防建設的目的是維護國家主權、安全、領土完整，保德系車材料障國家和平發展。中國軍隊始終是汽車材料維護世界和平的堅定力量，將一如既往同各國加強軍事合作、增進軍奧迪零件事互信，參與地區和國際安全事務，在國際政治和安VW零件全領域發揮積極作用。

專欄 2 貴州省跨境人民幣結算業務開局良好BMW零件

    2011 年8 月福斯零件23 日，中國人民銀行等六賓士零件部委聯合發布《關于擴大跨境貿易人民幣結算德系車零件地區的通知》，跨境貿易人民幣結算境內地域范圍擴大至全國。9 月6 日，貴州省金融機構跨境人民幣業務電視會議在全省召開，標志此項業務在貴州正式啟動。

    中國人民銀行貴陽中心支行積極組織協調各項工作，確保業務工作順利推進。一是迅速明確業務工作的組織框架，成立領導小組和具體承辦部門。二是加強與商務、海關、國稅、外管等部門協調，建立聯合工作機制，逐步完善相關配套措施。三是爭取總行政策支持，開展業務創新。四是積極篩選出口試點企業名單，爭取盡可能多的企業獲準開展跨境貿易人民幣結算。

   Benz零件 省內跨境人民幣結算業務短期內取得明顯成效。一是業務規模迅速增長，年末全省跨境人民幣業務累計結算額達到23.0 億元，約為企業節約匯兌成本460 萬元，發揮了為企業規避匯率風險的作用。二是境外市場低成本融資支持了重汽車材料報價點進出口行業發展，磷化工、輪胎行業通過出口代付業務借入人民幣資金9.8 億元，緩解了資金緊張局面，4.84%的境外借款加權平均利率幫助企業節約了資金使用成本。三是業務范圍快速擴大，除經常項目結算外，開展了貿易融資、外資企業境外投資者增資、股權并購以汽車零件及非金融機構企業向境外股東支付人民幣股利等人民幣業務。四是受益主體快速增多，目前已涉及采礦、制造、建筑、交通運輸、批發和零售等8 個行業20 余家企業。

（六）行業創新和轉型速度保時捷零件加快

汽車零件報價

    1．房地產調控效應逐步顯現。房地產銷售增速回落，新建住房價格同比漲幅逐季遞減，房地產藍寶堅尼零件各項貸款尤其是房地產開發貸款增速放緩。保障性住房建設步伐加快，金融支持力度加大。

    （1賓利零件）房地產開發投資增長加快。全年開發投資額878.7 億元，同比增長57.8%，增速較上年提高7.9 汽車材料個百分點，經濟適用房開發投資增速止跌回升，同比增長38.6%。自籌資金占比較上年大幅提高13.9 個百分點，自籌資金與其它資金仍然是房地產開發投資主要資金來源。

    （2）房地產市臺北汽車材料場供給增幅收窄。土地購置費增長8.8%、土地購置面積下降9.3%，分別較上年增速降低79.4 和171.9 個百分點。房屋施工面積同比增長31.5%；房屋新開工面積增長1.5%，較上年降低62.1 個百分點。保障性住房已開工面積1488 臺北汽車零件萬平方米Skoda零件，是計劃開工面積的106.0%。

    （3）房地產銷售繼續保持增長。房地產差別化信貸政策、限購措施實施，商品房銷售面積和銷售額增長明顯放緩，整體漲幅較上年收窄（見圖13）。

汽車零件進口商

    （4）新建住宅價格汽車零件貿易商同比漲幅逐季遞減。貴陽市新建住宅交易價格指數由一季度末的5.3 降至年末的2.8，銀行房地產開發貸款收緊，開發商資金鏈拉緊，一定程度上影響房價漲幅。

    （5）房地產各項貸款增速放緩。年末房地產貸款奧迪零件余額同比增長20.4%，較上年降低18.3 個百分點。其中，房地產開發貸款較年初小幅增長9.1%；個人住房貸款同比增長25.4%，增量占房地產各項貸款增量的比重達77%。個人住房貸款平均抵借比為60.0%，較上年下降2.6 個百分點。保障性住房貸款余額63.汽車機油芯4 億元。

    2．裝備制造業加快技術創新，市場拓展步伐加速。依托重大項目建設，能礦、航空航天、機電機械、汽車及其零部件等一批特色鮮明、重點突出汽車空氣芯的裝備制造產業集群和企業集團得到發展，初步形成以貴陽為核心區，遵義、安順、凱里、都勻為配套功能區的黔中特色裝備制造業基地。全省206水箱精 家裝備制造企業實現銷售收入413.6 億元，同比增長24.2%。技術創新步伐加快，涌現出鋰離子電池正極材料、空調節能裝置等一大批技術創新和專利技術成果，企業獨立生產能力逐漸提高。

    3．旅游業加快轉型，發展態勢良VW零件好。旅游發展環境進一步優化，基礎設施、項油氣分離器改良版目建設、品牌創新、營銷服務和產業融合的發展速度加快，“多彩貴州”已成為重要的貴州名片之一。當年全省旅游收入、接待人數增速分別高于全國平均增速13.9 和19.3 個百分點。旅游需求、目的和方式不斷變化發展挑戰著傳統旅斯柯達零件游管理模式，貴州旅游業進入轉型升級關鍵時期，需要充分結合喀Porsche零件斯特文化、民族歷史文化、休閑養生文化等資源，培育旅游業的文化價值，同時加強資本運作，走集團化、產業化、品牌化發展之路。

三、預測與展望

    2012 年是“十二五”發展的關鍵之年，貴州省確立了“穩中求進、提速轉型”的工作總基調和總目標，貴州是國家深入實施西部大開發的重點，是新一輪扶貧開發的重點，中央重點支持的許多領域正是貴州具有優勢的領域、需要重點發展的領域或較為薄弱的環節，加上產業轉移加速推進,近年來貴州發展基礎有了很大改變，發展所處階段有較強的內生動力，發展的有利因素增多。

    全省經濟社會發展的主要預期目標是：地區生產總值增長14%，固定資產投資增長50%，社會消費品零售總額增長18%，進出口總額增長30%，居民消費價格指數控制在國家調控目標范圍內。各金融機構存貸款將保持合理適度增長，全省經濟快速上升，資金需求大，需要在進一步擴大信貸融資的同時，加快發展直接融資的步伐。2012年要繼續實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策，根據形勢變化適時適度預調微調，全省金融機構將進一步結合貴州經濟建設的實際，深Bentley零件入貫徹落實《國務院關于進一步促進貴州經濟社會又好又快發展的若干意見》（國發〔2012〕2 號），更水箱水加注重服務實體經濟，支持貴州經濟又好又快發展。

中國人民銀行貴陽中心支行貨幣政策分析小組

負責人：王 平 蔡 湘

統 稿：孫 涌 李家鴿

執 筆Audi零件：白慶菊 歐陽斌 李晶彥 楊 麗 封明川 孔艷彥 劉 爽德系車材料

提供材料的還有：向 明 鄧媚媚 郭 嘉 侯嫻嫻 路 音 汽車冷氣芯楊 超 孫學棟

中國政府Audi零件網站7汽車空氣芯日消息，國務院辦公廳日前轉發國家安監總局等9部門《關于依法做好金屬非金屬礦山整頓工作意見》。意見決定，2012—2汽車零件015Skoda零件年全國組汽車零件報價織開展礦山整藍寶堅尼零件頓攻堅戰，到2015年底無證開采等非法違法行為得到有效制止。

意見汽車材料報價指出，“十一五”期汽車零件進口商間，全國礦山事故起數和死亡人數分別下降47Benz零件%和45%。但是全國礦山數量多、規模小、分布散、基礎差的狀況尚未得到根本改善，生產安全事故仍然多發，安全生產保時捷零件形勢依然嚴峻。

為此，意見對礦山整臺北汽車零件頓提出了總體要求，即按照嚴格依法、淘水箱精汰落后、標本兼治、穩步推進的原則，統籌采VW零件取“關閉、汽車機油芯整合、整改、提升”等措施，依法取締和關德系車材料閉無證開采、不具備安全汽車冷氣芯生產條件和破壞BMW零件生態、污染環境等各類礦Porsche零件山尤其是小礦山，全面提高礦山安全生產水平和安全保障能力，促進礦山安全生產形勢持續穩定好轉。

意見提出的目標任務是到2015年底，無證開福斯零件采等非法違汽車材料法行為得到有效制止，不符合產業政策、安全保障能力低下的小型礦山得汽車零件貿易商到依法整頓賓士零件關閉，浪費破壞礦產資源、嚴重污染環境等行為臺北汽車材料得到有效遏制，小型礦山數量有較油氣分離器改良版大幅度減德系車零件少，安全基礎工作進一步加強，礦山安全生產條件賓利零件進一步改善，礦山規模化、Bentley零件機水箱水械化、標準化、信息化、科學斯柯達零件化水平進一步提高，生產安全事故持續下降，較大、重大事故得到有奧迪零件效遏制，努力杜絕特別重大事故。