洛川縣舊縣鎮洛陽村蘋果標準園內的“汽車機油芯紅富士”蘋果。中國網記者謝露臺北汽車材料瑩 攝
中國網/中國扶貧在線9月29日訊（記者謝露瑩 李進） 陜西的關中平原介于陜北高原保時捷零件與秦嶺山地之間，也被稱為渭北平原。陜西的渭北平原被中外汽車零件報價專家確認為全世界唯一符合蘋果生產7項指標的優生區。經過多年的發展，陜汽車材料報價西已經成為全球最大的連片種植汽車材料蘋果區汽車零件進口商域汽車零件貿易商，蘋果產量占全世界六分之一，種植面積高達1040萬畝。陜西的洛川縣則是陜西蘋果的發源地水箱精。
近日，中國網記者隨“長征路上奔小康”采訪團奧迪零件走訪了位于洛川縣舊縣賓士零件鎮洛陽村的“洛陽蘋果VW零件標準園”，在村頭果園與果農們聊起來了新農村建設的“致富經”。
政府支持助推標準園建設
“世界上7個人吃蘋果，就有1個是陜西的；世界上每人喝3杯蘋油氣分離器改良版果汁，就有1杯是陜西的”，村支書馮建海Bentley零件自豪得Skoda零件向記者們介紹起村里的蘋果園。據他介紹，洛陽村位于舊縣鎮以東，因地處洛河陽面而得名，是省先進基層黨組織、現代果業示范村、美麗鄉村建設樣板村。
記Benz零件者了賓利零件解到，“洛陽蘋果標準園”始建于2007年，Porsche零件源于該村在1996年至200汽車冷氣芯5年連續9年遭受冰雹災害，造成蘋果品質低下，群眾收入連年下滑。村支部班子通過外出考察、培訓后迅速調整發展思路，黨員干部帶頭引領在全省汽車空氣芯率先推行“二次間伐”和“四大新技術”，組建了蘋果、畜牧、農機、資金四個互助合作社，降低勞動強德系車零件度，便于實現機械化水箱水作業，建成全國先進的蘋果標準園。
洛陽村黨支部不僅通過增肥水、統防病、機械化操作、信息化運用等方德系車材料福斯零件法，使洛陽村走出了“果畜結合、循環發展”的路子，還讓蘋果每畝均達到上萬元，群眾收入不斷增加，成為了洛川蘋果標藍寶堅尼零件準化生產的旗幟。
“過去種莊稼一年收斯柯達零件入不到5000元，現在我們老兩口一年能有十幾萬存款呢。”看著自家果園里一個個紅彤彤的大蘋果，56歲的BMW零件洛Audi零件陽村村臺北汽車零件民喬月英笑得合不攏嘴。
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