福斯零件 洛川縣舊縣鎮洛陽村蘋果標準園內的“紅富士”蘋果。中國網記者謝露瑩 攝
中國網/中國扶貧在線9月29日訊（記者謝露瑩 汽車零件貿易商李進） 陜西的關中平原介于水箱水陜油氣分離器改良版北高原與臺北汽車零件秦嶺山地之間，也被稱汽車機油芯為渭北平原。陜西的渭北平原被中外專家確認臺北汽車材料為全世界唯一符合蘋果生產7項指標的優生區。經過多年的發展，陜西已經成為全球最大的連片種植蘋果保時捷零件區域，蘋果產量占全世界六分之一，種植水箱精面積高達1040萬畝。陜西的洛川縣則是陜西蘋果的發源地。
近日，中國網記者隨“長征路上奔小康”采訪團走訪了位于洛川縣舊縣德系車材料鎮洛陽村的“洛陽蘋果標準園”，在村頭果園與果農們聊起來了新農村建設的“致富經”。
政府支持助推標準園建設
“世界上7個人吃蘋果，就有1個是陜西的；世界上每人喝3杯蘋果汁，Porsche零件就有1杯是陜西的”，村支書馮建海自豪得向記者們介紹起村里的蘋果園。據他介紹，洛陽村位于舊縣鎮以東，因地處洛河陽面而得名，是省先進基層黨組織、現代果業示范村、美麗鄉村建設樣板村。
記者了解到，“洛陽蘋果標準園”始建于20汽車材料07年，汽車空氣芯源于該村在1VW零件996年至200Benz零件5年連續9年遭受冰雹災害，造成蘋果品質BMW零件低下，群眾收入連年下滑。村支部班子通過外出考察、培訓后迅速調整發展思路，黨員干部帶頭引領在全省率先推行“二次間伐Bentley零件”和“四大新技術”，組建了蘋果、畜牧、農機、資金四個互助合作社，降低勞動強度汽車零件進口商，便于實現機械化作業，建成全國先進的蘋果標準汽車冷氣芯園。
洛陽村黨支部不僅通過增肥水、統防病、機械化操作、信斯柯達零件息化運用等方法，德系車零件使洛陽村走出了“果畜結合、循環發展”的路子，還讓蘋果每藍寶堅尼零件畝賓士零件均達到上萬賓利零件元，群眾奧迪零件收入不斷增加，成為了洛川蘋果標準化生產的旗幟。
Audi零件“過去種莊稼一年收入不到5000元，現在我們老汽車材料報價兩口一年能有十幾萬存款呢。”看著自家Skoda零件果園里一個個紅彤彤的大蘋果，56歲的洛陽村村民喬月英笑得合不攏嘴。
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