賓利零件2015年6月1福斯零件VW零件8日,四川省岳池縣嘉陵鄉福興寺村80多歲的“老油匠”楊輝剛和油氣分離器改良版60多歲的大兒子，汽車零件進口商在簡陋的榨油房Bentley零件緊張奧迪零件作業。中國網圖片德系車零件庫邱Skoda零件海鷹/攝
桐油是一種優良的帶干性的植物油，它在干燥速度上相比其Porsche零件他的油漆要快很多，桐油的用途很廣，是制造油漆和水箱水油墨的主要原料。土法加工榨取桐子油是既復雜又繁汽車冷氣芯汽車零件重的體力勞動，要經過“朝桐子”、“破子”汽車空氣芯、“制餅”、“踩枯”藍寶堅尼零件、“打油”等多道工序。一聲號子打一錘油德系車材料，直到那些木釘木樁被打完，打得幾乎沒有進展的地步，才見那桐油從粗線到臺北汽車零件細線、細線到單賓士零件點單點滴，才算油榨干。隨著時代的進步、先進的工業生產和BMW零件機械化水平的提高，曾經傳播時代文明的傳統工藝、輝煌數千年的土法榨油產汽車機油芯業，在不經意間逐漸形影俱無、銷聲匿跡。
2015年端午節前夕，我們來到四川省岳池縣嘉陵鄉福汽車零件報價興寺村，臺北汽車材料尋訪到有Benz零件名的“老油匠”、80多歲的楊輝剛老汽車材料報價人，他帶著60多歲的大兒子正在進行土法榨取桐油。“老油匠”介紹，由于當地已經收購不到制油的桐子，加上他們上了年紀，幫手大兒汽車材料子也60多歲了汽車零件貿易商，家里沒有年輕人愿意接班從事這個行業，今天榨出這批水箱精桐保時捷零件油后就不準備再榨了，這套老式榨油工具也將斯柯達零件結Audi零件束它的使命。
發佈留言