正值秋糧搶收，湖南省長沙全市農機已進入汽車零件貿易商高強度作VW零件業期。不過，比起往年，今年農機手們心里感覺踏實多了。
“自從附近有了農機服務站，機器壞了，汽車零件進口商不僅可以汽車空氣芯隨時打電話叫福斯零件來奧迪零件維修人員，而且速度特別快。”長沙縣青山鋪鎮明暢農機合作社理事長王穩根說。
為賓士零件做好就近服務、田斯柯達零件間服務、上門服Porsche零件務，長沙市今年新建成1保時捷零件2個區域性標準化農機維修保養服水箱水務水箱精站。“12個服務站今年6月前已全部建成，每個維修服務站可輻射相對集中的5藍寶堅尼零件-8個鄉鎮，為200臺以上農機提供維修保養服BMW零件務。”長沙市農業農村局農業機械化管理汽車材料處有關負責人說。
近年來，長沙市農機化率穩步增長，全市擁有各汽車冷氣芯類農業機械70萬臺（套汽車機油芯）以上。然而，臺北汽車零件復雜的作業環境和高強度使用導致農機極易受損，維修保養的需求日益增長。“維修難、維修慢、維修貴”等現象在汽車零件一些地區，尤其是偏遠山區依然存在。
該負責人介紹：“相較過去，服務站極大地縮短了農機維修響應時間。像瀏陽、寧鄉大部分地處山區，以往農機維修響應Bentley零件時間最少半天，在東南西北區域各設一個Benz零件賓利零件維修點后，響應時間可以縮短至1小時以內；望城區、長沙德系車零件縣更是可縮短至半小時以內。”
更關鍵的是，農機服務站就建在大型農機Skoda零件合作社里。以往維修農機時，要么把農機開到縣城農機經銷商處等待售臺北汽車材料后維修，要么撥打農機廠家服務電話后Audi零件等待廠家派人做保養維修，既費工又費時。如今，撥打服務站電話后，維修人員就能德系車材料迅速趕到田間地頭。
據介紹，服務站維修工藝、所耗工時、價格等油氣分離器改良版都公開透明。目前，全市12家服務站已開展維汽車材料報價保服務達4000臺（次）以上。
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