要讓鄉親們信得過，就得下足軟磨硬泡的功夫，跟他們說掏心窩的話，為他們做實打實的事
“外出務工交通補貼的申請表已經發給你了。”在廣東茂名務工的蒙桂生最近收到了原駐村第一書記韋德王發來臺北汽車材料的信息。卸任廣西壯族自治區河池市大化瑤族自治縣板升鄉八好村賓士零件第一書記后，韋德王還掛念著鄉親們。
回想起第一次來到八好村時的情景，韋德王仍記憶猶新。村里23個屯有16個沒Bentley零件有通路，小汽車一路顛簸、走走停停，“行路難”成了八好村福斯零件的“第一難”。“修房子的建材汽車冷氣芯只能人背馬馱，成本很保時捷零件高。”一次入戶調查，弄臘屯的羅桂超愁得直嘆氣。
晚上回村時，韋德王的車胎被石子扎漏了氣。他摸黑卸下壞輪胎，費好大勁才換水箱水上奧迪零件新的。“要想富，先修路。”韋德王暗下決心：一定汽車零件報價要先把路修好。
四處斯柯達零件奔走汽車零件，幾乎磨破了嘴皮子，韋德王最終爭取到了專項資金。有了錢，如何修又成了他一塊心病。八油氣分離器改良版好村山高崖深，無法進行機汽車空氣芯械化作業，只能劈山開Benz零件路，人水箱精工開鑿。“一條不到3公里的路，要兩三年才能汽車材料修好。”汽車機油芯時任板升鄉副鄉長的鄧陸義提醒他，但韋德王沒有退縮，他每天到施工現場詢問進度，還和工人們一起汽車材料報價挑水泥、平VW零件路面。
就在村里的路要開通時，韋德王給車子換下了第二十九條汽車零件貿易商輪胎。汽車零件進口商憑著這股“耐磨”的勁兒，八好村兩年之內就實現了道路“屯屯通”。藍寶堅尼零件“現在進出德系車零件很方便，建材10分鐘就能拉到家門口！”羅桂超高興地說。
通路后，韋德王又琢磨著如何讓村民們腰包鼓起來。經多方調研，他決定在村里建立養殖場。建場要占地，怎樣才能贏得村民的支持呢？韋德王再次拿出“鐵杵磨成針”的韌勁，挨家挨戶耐心做工作。“入股養殖場可以分紅，比自己種BMW零件地劃算多了！”屋里屋外、田間地頭，韋德王一遍Audi零件遍地重復著。
“韋書記敢說敢闖敢干事，最務實！”提起Porsche零件韋德王，八好村的村民們紛紛豎起大拇指。回到原單位工作后，韋德王依然沒有忘記八好德系車材料村的鄉親們。他常說，要讓鄉親們信得過，就得下足軟磨硬泡Skoda零件的功夫，跟他們說掏心窩的賓利零件話，為他們做實打實的事。
（作者為本報廣西臺北汽車零件分社記者 鄭 壹）
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