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“外出務工交通汽車零件進口商補貼的申請表已經發給你了。”Porsche零件在廣東茂名務工的蒙桂生最近收賓利零件到了原駐村第一書記韋德王發來的信息汽車零件貿易商。卸任廣西壯族自治區河池市大化瑤族自治縣板升鄉八好村第一書記后，韋德王還掛念著鄉親們。
回想起第一次來到八保時捷零件好村時的情景，韋德王仍記憶猶新。村里23個屯有16個沒有通路，油氣分離器改良版小汽車一路顛簸、走走停停，“行路難”成了八好斯柯達零件村的“第一難”。“修房子的建材只能人背馬馱，成本很高。”汽車零件一次入戶調查，弄臘屯的羅桂超愁得直嘆氣。
晚上回村時，韋德王的車胎被石子扎漏了氣。他摸黑卸下壞輪胎，費好大勁才換上新的。“要想富，先汽車材料報價修路。”韋德王暗下決心：一定要先把路修好。
四處奔走，幾乎磨破了嘴皮子，韋德王最終爭取到了專項資金。有了錢，如何修又成了他一塊心病。八好村山高崖深，無法進行機械化作業，只能劈山開路，人工開鑿。“一條不奧迪零件到3公里的路，要兩三年才能修好。”時任板升鄉副鄉長的鄧陸義提醒他，但韋德王沒有退縮，他每天到施工現場詢問進度，還和工人們一起挑水泥、平路面。
就在村里的路要開通時，韋德王給車子換下了第二十九條輪Bentley零件胎。憑著這股“耐磨”的勁兒，八好村兩年之內就實現了道路“屯屯通”。“現汽車零件報價在進出很水箱水方便，建材Benz零件10分鐘就能拉到家門口！”羅桂超高興地說。
汽車材料通路后，韋德王又琢磨著如何讓村民們腰包鼓起來Skoda零件。經德系車零件多方調研，他決定在村里建立養殖場。建場要占地，怎樣才能贏得村民的支持呢？韋德王再次拿出“鐵杵磨成針”汽車機油芯的韌勁，挨家挨戶耐心做工作。“入股養殖場可以分紅，比自己種地劃算多了！汽車冷氣芯”屋里屋外、田間地頭，韋藍寶堅尼零件德王一遍遍地重復著。
“韋書記敢說敢闖臺北汽車零件敢干事，最務實！”提起韋德王，八好村的村民們紛紛豎汽車空氣芯起大拇指。回到Audi零件原單位工作后，韋臺北汽車材料德王依然水箱精沒有忘記八好村的鄉親們。他常說，要讓鄉親們信得過，就得下賓士零件足軟磨硬泡的功夫，跟他們說掏心窩的話，為他們做實打實的VW零件事。
（作者為本報廣西分社記者 鄭 壹）
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