中國網/中國發展門戶網訊 （記者 王振紅） 2015年6月6日，中國科學院中國現代化研究中心在京舉辦“《中國現代化報告2015：工業現代化研究》專家座談會”。在會上，《中國現代化報告2015：工業現代化研究》新鮮出爐，報告分析了工業現代化的內涵、性質。報告指出，工業現代化是經濟現代化的重要內涵。關于工業現代化的理論解釋，目前并沒有統一認識。報告介紹了經典工業現代化理論的一些研究成果和觀點，例如，有些學者強調技術進步，有些學者強調制度進汽車零件貿易商步，有些學者強調企業變遷，有些學者強調結構變化，有些學者認為是多因素的聯合作用。顯然Skoda零件，不同觀點各有合理性。何傳啟先生認為，可以把《現代化科學：國家發達的科學原理》推廣到工業現代化領域（德系車零件表1），汽車零件報價他提出了“廣義工業現代化的一般理論”（表1），涵蓋工業現代化的內涵、過程、結果、動力和模式五方面內容。
表1 工業現代化理論的結汽車材料構
分類
理論
主要內容
一般理論
元理論
工業現代化的內涵、過程、結果、動力和模式等
分支理論
分階段研究
第一次工業現代化、第汽車零件進口商二次工業現德系車材料代化、綜汽車冷氣芯合工業現代化
分層次研究
世界、國家、地區等的工業汽車材料報價現代化
分領域研究
工業生產、工業經濟、工業環境、工業要素的現代化
分部門研究
采礦業、制造業、建造業、公共事業的現代化
相關理論
其他現代化理論
第二次現代化理論、經濟現代化理論、生態現代化理論等
其他相關理論
經濟學、發展經濟學、工業經濟學、工業化理論、工業生態學等
注：工業生產涉及工業資源、工業投入、工業結構和工業效率等。工業經濟涉及工業供給、工業流通、工業需求（消費）、工業競爭力等。賓利零件工業環境包括工業生態環境和社會環境等。工業要素包括工人（工業勞動力）、工業企業、工業技術、工業制度和工業觀汽車機油芯念等。
表2 廣義工業現代化的一般理論
方面
基本內容
內涵
工業現代化是工業部門的現代化，VW零件是18世紀工業革命以來的一種工業變遷和國際競爭，是現代工汽車零件業的形成、發展、轉型和國際互動的前沿過程，是工業要素的創新、選擇、傳播和退臺北汽車零件出交替進行的復合過程，是追趕、達到和保持世界工業先進水平的國際競爭和國際分化等
過程
工業現代化是一個復雜過程，包括工業發展、工業轉型、國際工業競爭和國際工業分化，包括工業行為、工業結構、工業Benz零件制度和觀念的變化，包括工業Audi零件企業組織和企業保時捷零件管理的變化，包括工業發展的世界前沿和達到汽車空氣芯世界前沿的過程等。在18～21世紀期間，工業現代化過程的前沿軌跡可以分為兩大階段，其中，第一次工業現代化是從傳統工業向現代工臺北汽車材料業、從個體手工業向機械化大工業的轉型過程和深刻變化，它的主要特點包括工業化、機械化、電氣化、自動化、標準化、規模化和工廠化等；第二次工業現代化包括從現代工業（Modern Industry）向智慧工業（Smart Industry）、從機械化工業向信息化工業的轉型，目前特點包括知識化、信息化、綠色化、智能化、國際化和非工業化等；兩次工業現代化Porsche零件的協調發展是綜合工業現代化。22世紀工業現代化還會有新變化賓士零件
結果
工業現代性、特色性、多樣性和副作奧迪零件用的形成，包括工業效率和工人收入的提高、工業質量BMW零件與工業競爭力的改善、工業技術和工業制度的發展、工業行為和工業結構的合理化、以及國家工業水平、國際工業地位和國際工業體系油氣分離器改良版的變化等。第一次工業現代化的結果是第一工業現代性、特色性和多樣性的形成，副作用包括環境污染、資源損耗和勞斯柯達零件動風險等；完成第一次工業現代化的主要標志是完成工業的機械化、電氣化和自動化，工業效率、工業結構和工人收入達到現代工福斯零件業的世界先進水平（20世紀60年代的世界先進水平）。第二次工業現代化的結果是第二工業現代性水箱水、特色性和多樣性的形成，副作用包括技術風險、國際風險等；完成第二次工業現代化的主要標志是完成信息化、智能化和綠色化，工業效益和工業質量達到智慧工業的世界先進水平（未來某個時間的）等
動力
工業現代化的動力因素包括技術創新、制度創新、企業創新、工業競爭、國家利益和市場需Bentley零件求，包括經濟增長、稅收、城市化、信息化、全球化和合理預期，包括資本積累、技術進步、制度進步、工業結構變化、工業環境變化、工業政策變化和國際工業體系變化等。動力模型包括：創新驅動、雙輪驅動、聯合作用、創新擴散、創新溢出、競爭驅動、工業生產率函數、工業要素優化、工業結構優化、工業企業進化等藍寶堅尼零件。不同國家和不同階段工業現代化的動力有所不同
模式
工業現代化的路徑水箱精和模式是多樣的，具有路徑依賴性，受工業資源稟賦、歷史傳統和國際環境的影響；在21世紀有三種基本路徑：第一次工業現代化路徑、第二次工業現代化路徑和綜合工業現代化路徑；工業現代化的模式具有多樣性和客觀條件依賴性，不同客觀條件的國家和地區可以創造或選擇不同模式，不同發展階段可以有不同模式
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