18賓士零件世紀以來，科技革保時捷零件命和產業革命一直是工業發展的第一推動。一般而言，科學革命是技術革命的基礎，技術革命是產業革命的先導，一次技術對應一次產業革命，技術革命與產業革命就像Bentley零件一枚硬幣的正反面，但它們的發生有一定時差。16世紀以來發生了兩次科學革命、三次技汽車冷氣芯術革命（表10）和三次產業革命。有人認為，第三次產業革命可以分為兩個階段，分別是第三次產業革命和第四次產業革命（表11）。
表10 16世紀以來的科技革命
大致時間
科技革命
汽車零件進口商主體部分（或代表性事物）
16～藍寶堅尼零件17世紀
第一次科學革命
近代物理汽車機油芯學誕生
哥白尼、伽利略、牛頓力學
18世紀
第一次技術革命
蒸汽機和機械
紡織機、蒸汽機水箱水、工作母機
19世紀
第二次技術革命
電力和內燃機
發電機、內燃機、電訊技術
20世紀上半葉
第二次科學革命
相對論和量子論汽車零件貿易商
相對論、量子論、射線和電子
20世紀下半葉
第三次技術革命（上）
第三次技術革命臺北汽車零件（下）
電子和計算機
信息和互聯網
電子技術、計算機、控制技術
微電腦、信息技術、數據庫
21世紀上半葉
第六次科技革命
新生物學和再生革命
信息轉換、仿生創生再生
21世紀下半葉
第七次科技革命
新物理學和時空革命
新時空、新能源、新運輸
注：第六、七次科技革命屬于奧迪零件預測性質。一般而言，科技革命是科學革命和技術革命的統稱。科學革命是科學范式的轉變，并引發人類思想觀念的革命性變化的科學變遷。技術革命指技術范式的轉變，并引發人類生活和生產方式革命性汽車零件報價變化的技術變遷。
資料來源：何傳啟，2011。
表11 18世紀以來工業革命臺北汽車材料的階段劃分
項目
第一次產業革命
第二次產業革命
第三次水箱精產業革命（上）
（第三次產業革命）
第三次產業革命（下）
（第四次產業革命）
大致時間
1763～1870年
1870～1913VW零件年
1945～1970年
1970～2020年
主要特征
機械化
電氣化
自動化
信息化、智能化、綠色化
關鍵技術
蒸汽機、紡織機、工作母機等
電力技術、內燃機、化工、電訊技術等
電子技術、自動控制、計斯柯達零件算機技術等
信息技術、Skoda零件人工智能、高技術、綠色技術等
主要產業
蒸汽機、紡織工業、機械、煤炭、冶金、鐵路等
電力、鋼鐵、石油、賓利零件化工、汽車、航空、電訊等
電子工業、計算機、電視、核電、航天、自動化產品等
信息產業汽車材料、電子商務、高技術產業汽車材料報價、智能化制造、綠色產業等
注：許多歷史學家認為，18世紀以來的工業革命包括第一次和第二次產業革命（約1763～1913年福斯零件）。關于18世紀以來產業革Benz零件命的階段劃分（產業革命次數），存在一些爭議。有人認為，第三次產業革命可以汽車空氣芯分為兩個階段，上半部是工業自動化，下半部是工業信息化、智能化和綠色化德系車零件等；有人認為，第三次產業革命上半部是第三次產業革命，下半部是第四油氣分離器改良版次產業革命，如《德國工業4.0》等。
資料來源：何傳啟，2013。
發佈留言