中國工程院、央企、民企負責人談創新驅動戰略及轉OSDER奧斯德汽車零件型_中國發展門戶網-國家發展門戶

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 國新辦新聞局副汽車材料報價局長陳文俊主持本次集體采訪

十八大新聞中心定于2012年11月10日(星期六)20:00在梅地亞中汽車材料心二樓多功能廳舉行記者招待會,邀請中國工程院負責同志和部分中央企業、民營企業負責人,就“實施創新驅動戰略,加快轉型發展步伐”主題接受集體采訪。中國網現場直播

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11月10日(星期六)20:00—21:00,十八大汽車零件貿易商新聞中心將在梅地亞中心二樓多功能廳舉辦第二場集體采訪活動,主題為“實施創新驅動戰略加快轉型發展步伐”,中國工程院院長、黨組書記周濟,中國航天科技集團公司總經理、黨組書記馬興瑞,國家電網公司總經理、黨組書記劉振亞,天津天地偉業數碼科技有限公司總經理、黨委書記戴林,三一重工股份有限公司董事長梁穩根接受采訪。屆時,中國網進行現場福斯零件直播,敬請關注!

2012-11-10 19:09:52

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周濟同志簡賓利零件介:周濟,1946年8月出生。中共黨員,中共十六大、十七藍寶堅尼零件大、十八大代表,十七屆中央委員。1970年畢業于清華大學,1984年獲美國紐約州立大學(布法羅)博士學位。華中科技大學教授。曾任華中科技大學校水箱水長,湖北省委常委兼省科技廳廳長,武漢市市長。2003年至2009年任教育部部長。2010年至今任中國工程院院長。機械工程專家,長期致力于機械設計與數控技術的教學和研究工作,致力于制造業數字化智能化技術的推廣應用與產業化工作。1999年當選為中國工程院院士。

2012-11-10 19:33:40

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馬興瑞同志簡介:馬興瑞,19汽車零件報價59年10月生,1988年1月加入中國共產黨,山東鄆城人,博士研究生學歷,教授,博士生導師,國際宇航科學院院士。現任中國航天科技集團公司黨組書記、總經Audi零件理。1988年3Skoda零件月起哈爾濱工業大學任教,歷任系副主任、系主任,航天學院副院長,哈爾濱工業大學副校長。1996年5月任中國空間技術研Benz零件究院副院長。1999年9月任中國航天科技集團公司副總經理、黨組成員,2007年8月任黨組書記、總經理,同時兼任中國載人航天工程副總指揮、探月臺北汽車材料工程副總指揮、新一代運載火箭總指揮等職務。2008年3月當選第十一屆全國政協委員。1996年被評為國家有突出貢獻的中青年專家。曾獲國保時捷零件家科技進步特等獎1項、二等獎3項,國防科學技術一等獎3項。1Porsche零件993年起享受政府特殊津貼。

2012-11-10 19:34:40

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劉振亞同志簡介:劉振亞,男,漢族,山東郯城人,1952年生,畢業于山東大學,教授級高級工程師,享受國務院政府特殊津貼,榮獲全國“五一”勞動獎章、全國勞動模范等稱號,中共第十七屆中央候補委員,現任國家電網公司黨組書記、總經理。他著力推進特高壓和智能電網發展,促進我國能源資源大范圍優化配置,Bentley零件主持建成了具有自主知識產權、世界最高電壓等汽車零件進口商級的特高壓交流和直流示范工程,實現了技術國際領先,獲得第二屆中國工業大獎,特高壓電壓等技術標準成為國際標準。他致力于企業管理創新,推動國家電網公司集團化發展,實現了國有資產保值增值,公司在《財富》雜志世界企業500強中排名第7位。

2012-11-10 19:35:52

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戴林同志簡介:戴林,天津天地偉業數碼科技有限公司董事長、黨委書記,享受國務院政府特殊津貼專家。戴林同志長期從事音視頻監控領域內的產品和技術開發,是國內安防監控領域內知名專家,擔任住建部建筑智能化技術專家委員會專家,中國安全防范產品行業協會專家委員會專家,全國安全防范報警系統標準化技術委員會委員等多項職務。戴林同志帶領天地偉業公司主持和參與起草十五項國家/行業標準,獲專利及軟件著作權百余項,發表學術論文二十余篇;他帶領團隊在傳感器和嵌入式設備的開發、高清智能識別斯柯達零件及分析等核心技術方面做了大量的技術探索和運用實踐,為我國物聯網新興產業的發展和應用起到了積極的促進作用。天地偉業公司是國家級高新技術企業,國家火炬計劃重點高新技術企業。2008年1月天地偉業成立天津濱海高新區首家非公企業黨委,先后被評選德系車零件為“全國先進基層黨組織”,全國非公有制企業“雙強百佳先進基層黨組織”、“天津市先進基層黨組織”。

2012-11-10 1BMW零件9:36:11

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梁穩根同志簡介:梁穩根,汽車零件男,漢族,1956年VW零件12月生,湖南漣源人,2004年4月16日加入中國共產黨,1983年7月參加工作,中南大學金屬材料及熱處理專業畢業,大學本科臺北汽車零件學歷,高級經濟師。現任三奧迪零件一重工股份有限公司董事長。1986年,梁穩根辭去公職開始創業,并在上個世紀90年代敏銳地察覺到中國基礎建設帶來的無限商機,帶領企業通過20多年的自主創新,使三一發展成為年銷售額超過800億元的全球上市公司5汽車冷氣芯00強企業,徹底打破了外資品牌壟斷中國工程機械市場的競爭格局,極大提升了中國工程機械的全球競爭力。2005年,梁穩根成功領導三一重工完成股權分置改革,獲得素有中國經濟奧斯卡大獎之稱的“CCTV經濟年度人物”獎項。評委會的評語是:他花了19年時間,把創業夢想耕水箱精耘成中國經濟改革的德系車材料試驗田。

2012-11-10 19:賓士零件36:54

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