喜看Bentley零件稻田千層浪，又是一年豐收時。8月以德系車材料來，云南省昭通市威信縣天氣VW零件持續晴好，4萬余畝水稻也陸續進入收割期。當地群眾搶抓晴好天氣，忙碌著開鐮收割水稻。
和往年略有不同的是，為保障水保時捷零件稻顆粒歸倉，今年，威信縣農業部門在全水箱精縣大力汽車空氣芯推廣農機收割作業，助力糧Benz零件食生產提質增效。田間，一臺BMW零件臺收割機開足馬力來回穿梭，發出陣陣轟福斯零件鳴，農戶忙著轉運、德系車零件晾曬新收割的稻谷，一派豐收景象臺北汽車材料。
“又省力又省錢，人也不會汽車材料太辛苦，一天就能把我家的五六畝全部收完。”威信縣舊城鎮舊城社汽車零件區壩頭村民小組潘為友高興地說。
因為潘為友的兒子外出務工，以前都是就近請工幫忙收割水稻。潘為友給記者算了一賓士零件筆賬，收割1畝水稻請臺北汽車零件4個人干1天才能收完，需要支付勞務費600元，而現在使用汽車零件進口商機器收割，費用還不到人工的一半。
與此汽車冷氣芯同時，家住在舊城鎮Porsche零件馬鞍村西牛二組奧迪零件的郭自剛正在自家院子里忙著轉運、晾曬剛收獲回來的稻谷。他對記者說，油氣分離器改良版農時不等人，水稻進入收割期后有10來天的時間可以收割藍寶堅尼零件。今年用收割機進行收割，比往年省時省力，還不浪費。
據介汽車材料報價紹，相對于傳統的人工收割，機器收割可以一次性完成水稻的收割、脫粒、清選等多到工序，通過機器收割，能夠有效減少糧食的損失，節約更多的糧食。
“今年，我們從重慶一家公司引汽車零件報價進了9臺收割機到舊城進行示范作水箱水業推廣，順利完成5000畝機Audi零件收任務。從汽車零件貿易商目前的情況來看，這5000畝水稻，水稻的機收自損率是2％以內，人工收斯柯達零件割的自損率是5％至7％以內。僅此一Skoda零件項，我們的糧食就相當于增產了15萬斤左右，農民增加收入50萬元左右。”威信縣農業農村局農機管理站站長謝先強說。
近年來，威信縣農業農村部門充分發揮中央農機購置補貼惠農政策優勢，不賓利零件斷加大推廣先進、適合山區作業的新型農用機械，不斷優化農機裝備結構，提升農機裝備水平，讓農民群眾實實在在感受到農業機械化帶來的實惠。
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