喜看稻田千層浪，又是一年豐收時。8月以來，云南省昭通臺北汽車零件市威信縣天氣持續晴好，4萬余畝水稻也陸續進入收割期。當地群眾搶抓晴好天氣，忙碌著開鐮收割水稻。
和往年略有不同的是，為保障水稻顆粒歸倉，今年，威信縣農業部門在全縣大力推廣農機收割作業臺北汽車材料，助力糧食生產提質增效。田間，一臺臺收割機開足馬力來回穿梭，發出陣陣轟鳴，農戶忙著轉運、晾曬新收割的稻谷汽車冷氣芯，一派豐收景象。
“又省力又省錢，人也不會太辛苦，一天就水箱水能把我家的五六畝全部收完。”威信縣舊城鎮舊城社區壩頭村民小組潘為友高興地說。
因為潘為友的福斯零件兒子外出務工，以前都是就近請工幫忙收割水稻。潘為友給記者算了Porsche零件一筆賬，收割1畝水稻請4個人干1天VW零件才能收完，需要支付勞務費600元，而現在使用汽車材料機器收割，費用還不到人工的一半。
德系車材料與此汽車零件報價同時，家住在舊賓利零件城鎮馬鞍村西牛二組的郭自剛正在自家院子里忙著轉運、晾曬剛收獲回來的水箱精賓士零件稻谷。他對記者說，農時不等人，水稻進入收割期后有10來保時捷零件天的時間可以收Benz零件割。今年用收割奧迪零件機進行收割，比往年省時BMW零件省力，還不浪費。
據介紹，相對于傳統的人工收割，機器收割可以一次性完成水稻汽車空氣芯的收割、脫粒、清選等多到工序，通過機器收割，能夠有效減少糧食的損失，節約更多的糧食。
“今年，我們從重慶一家公司引進了9臺收藍寶堅尼零件割機到舊城進行示范Bentley零件作業推廣，順利完成5000畝機收任務。從目油氣分離器改良版前的情況來看，這5000畝水稻，水稻的機收自損率是2％以內，人工收割的Skoda零件自損率是5％至7德系車零件％以內。僅此汽車零件進口商一項，我們的汽車零件貿易商糧食就相當于增產了15萬斤左右，農民增加收入50萬元左右。”威信縣農業農村局農機管理站站長謝汽車機油芯先強說。
近年來，威信縣農業農村部門充分發揮中央農機購置補貼惠農政策優勢，不斷加大推廣先斯柯達零件進、適合山區作業的新型農用機械，不斷優化農Audi零件機裝備結構，提汽車材料報價升農機裝備水平，讓農民群眾汽車零件實實在在感受到農業機械化帶來的實惠。
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