近日，記者從云南省2024年加力支持消費品以舊換新新聞發布會上獲悉，云南省積極落實國家用于支持地方大規模設備更新及汽車機油芯消費品以舊換新工作的超長期特別國債資金，為云南農業機械化發展帶來支持資金規模增大、報廢更新范圍擴大、報廢更新補助標準提升、農業機械化發展政策驅動力增強四大利好。
農業機械化是農業現代化發展中的關鍵環節。隨著使用時間的推移福斯零件，農業機械不汽車零件貿易商可避免地面臨著以舊換汽車材料新和迭代更新。2024年，云南省爭取到中央農汽車零件機購置與應用補貼資金4.48億賓利零件元，省級配套資金5300萬元，奧迪零件加上此次申請到的4500萬斯柯達零件元特別國債，資金總規模達5.46億元，創歷史新高。
在報廢更新范圍方VW零件面，云南省結合自身實際，將拖拉機、播種機、聯合收割機、水稻插秧機、農用北斗輔助駕駛系統、機動噴霧（粉）機、機動脫粒機、飼料（草）粉碎機、鍘草機和微型耕耘機汽車零件報價、農用（植保）無人駕駛航空器、茶葉初加工機械、旋耕機等15個機型65個類別納入報廢更新的范圍，基本實現重點機具Audi零件、重點產品全覆蓋。
在報廢更汽車冷氣芯新范圍擴大的同時，云南省還將報廢更新補助標準進行了提升。報廢20馬力以下的拖拉機，最高報廢補助標準由1000元提升至Benz零件1500元，增幅達到50%；報廢聯合收割機、播種機等并新購置同種類機德系車材料具，在現行補貼標準基礎上，按不超過50%提高報廢補貼標準。
云南賓士零件省農業農村廳Porsche零件總經濟師潘文斌簡單算了一筆賬：“以11馬力拖拉機為例，德系車零件新機單價在3800元左右，農戶購水箱水機時臺北汽車零件享受購機補貼1100元左右，報廢時又可享受1500元，加上報廢殘值汽車空氣芯400元左右，農戶實際支付金額不足1000元。這是中央惠農政策最直觀的體現。”
潘文斌表示，此次超長期特別國債汽車材料報價支持農業機械報保時捷零件廢更新，特別是大幅度提升報廢更新補助標準，必將進一步提升農戶報廢老舊汽車零件進口商機具和購置先進適用機具Bentley零件的積極性，為云南藍寶堅尼零件農業機械化發展提供有力有效的政策驅動。
據了解，云南省自實施農臺北汽車材料機購置與運用補貼政策至今已水箱精有19年，累計補貼農機具262.1油氣分離器改良版0萬臺套，補貼資金61.47億元，受益農戶216.98萬戶，帶動農戶投入158.86億BMW零件元，主要作物耕種收Skoda零件綜合機械化率從3.77%快速提升到54.17%。
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