勤勞村美景 施紫楠 攝
中新網湖州8月16日電(見習記者 施紫楠)浙江省德Audi零件清縣勤賓士零件勞村，因為山中竹林資源豐富，曾一度辦起21家竹拉絲廠，占據當地半壁江山。可就在村民忙著數票子的時候，這些污染企業給小山村的空氣、水源、土壤帶來的影響也逐漸顯現。
近兩年，村里提出“既要金山銀山汽車材料，又要綠水青山”的發展理念，山道汽車零件報價鋪上柏油德系車零件，路旁翠竹掩映，旅游項目開發如火如荼，來此徒步登山和休閑騎行的戶外愛好者絡繹不絕，小村面貌煥然一新，一派生機勃勃景象。
近日，記者走進勤勞村，感受這個小山村的綠色變遷。
勤勞村實行垃圾分類 施紫楠 臺北汽車材料攝
原來拼“資源” 污染企業拔地起
眼前寧靜致遠，讓人留戀的勤勞村，也曾走過一段彎路，村書記黃立忠和村民都是見證者。
上世紀的勤勞村偏僻閉塞，8000余畝竹林資源郁郁蔥蔥，是當地的最大資源。靠著“就地取材”的優勢，村里一下賓利零件子辦起幾家竹拉絲廠，一時機器轟鳴、粉塵紛飛。
當地村民汽車機油芯回憶，村里每天都是竹拉絲廠“隆隆”的機械聲。而高額利潤吸引來的貴州、廣西等地外來工人口，也遠遠超過本村常住人口，勤勞村一度被戲稱為“云貴村”。
德清縣人大代表、勤勞村黨委書記黃立忠說，鼎盛時期，村里有21家竹拉BMW零件絲廠，占據德清縣半壁江山，形成規汽車冷氣芯矩巨大的毛竹交易市斯柯達零件場。為保持竹子干燥，雙氧水被大量應用，企業排出的廢水廢渣，順著小溪流經整個村子。“那些年，河里的魚蝦都消失了。”黃立忠描述說。
遍地開花的污染企業，帶動了村里經濟的發展，但勤勞村人卻陷入了沉思：生態環境破壞了，子孫后代以后怎么生存？
痛Bentley零件定思痛，2012年4月汽車材料報價起，借著德清整治全縣竹拉絲企業的契機，勤勞村開始陸續關停、外遷相關企業。村里招商引資還定下一條鐵律：企業要排污的不進、大面積毀綠的不進。
勤勞村一角 施紫楠 攝
現在靠“顏值” 生態旅游挑大梁
一系列關停并轉的舉措，讓村里貌煥然一新。這幾年，村里拓寬了村道，汽車空氣芯安裝了路燈，復墾了土地種苗木，并開展環境綜合整治。
勤勞村人還在思考，村汽車零件貿易商里今后的出路在哪？他們請縣、鎮給予指導支持，請專家出謀劃策，請致富帶頭人回鄉創業。
“村里原始植被覆蓋率高達98%，離杭長高速也近Benz零件。我們打算利用好生態和交通優勢，走生態旅游汽車零件這條路。”黃立忠說，依靠莫干山“洋家樂”的名氣，勤勞村在2014年成功引進高端酒店“天真樂園”。
2017年末，為給游客提供一條接觸大自然的通道，勤勞村的村民們背著鋤頭、鐵鏟上山，花費一年時間，修建近10公里的登山步道，共計兩萬多層臺階。
階梯狀的木頭登山步道，從山腳蜿蜒至山頂，頗有一番“新竹幽幽掩人影，山道徐來草木香”之感。黃立忠回憶，當時村民都是Skoda零件一邊搬木頭上山一邊開通道路，累得拿筷VW零件子時手都會顫抖。
然而，看著慕名而來的游客數量不斷增多，村干部和村民的信心更足。水箱水
將來爭“氣質” 村民返家園
呼吸清新的空氣，傾聽微風卷過竹梢發出的沙沙聲……如奧迪零件今的勤勞村，依靠著優美的生態環境，不僅引來了天水箱精津、上海、香港等地汽車零件進口商的投資者，也帶回了在外“漂泊”的年輕人，蛻變成為莫干山民宿的新樂園。
但在黃立忠看來，這樣還遠遠不夠。2018年，村里又引進了集賞花、采摘、觀光于一體的田園綜合體“德系車材料云草林”項目，扮靚了村里福斯零件的“氣質”。70歲的郎永火與土地打了一輩子交道，對干農活不在話下。如今，他每天只要在家門口地里干上幾個小時，“一年下來能拿到四五萬元，比在城里上班還輕松。”
黃立忠告訴記者，村里成立了農業經濟合作社，企業把土地交給合作社打理，合作社又把土地承包給村民管理。這樣一來，村民還是在“自家”地里工作，保時捷零件但年收入卻比種地翻了近十倍。
“接下里，村里400多戶村民房前屋后的自留地都要利用起來，‘云草林’產品的花種，只要村民有意向就可以免費領取，等到來年豐收由合作社出面統一回收。荒臺北汽車零件廢的竹林也可以利用起來，挖掘林下經濟，帶動全村人致富。”黃立忠的話語擲地有聲。
如今，勤勞村綠竹環繞，流水潺潺，已然發展成為一個運動休閑旅游目的地。作為油氣分離器改良版德清美麗鄉村建設的縮影，其蛻變Porsche零件彰顯出了德清生態畫卷的獨特魅力。這片曾讓著名文學家楊萬里駐船詠藍寶堅尼零件贊的德山清水，也在新時代的浪潮中，煥發它新的活力與生機。(完)
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