貴州省黔東南苗族侗族自治州施秉縣斯柯達零件楊柳塘鎮翁塘村按傳統習俗，采取“換工補工”的方汽車材料報價式，搶藍寶堅尼零件收稻谷，解決了農村勞動力短缺的問題，同時促進了鄰里團結和諧。
人民網施Benz零件秉9月20日電 9月19日，筆者在貴州省黔東南苗族侗族自治州施秉縣楊奧迪零件柳塘鎮望江梯田看到，山上金燦燦的稻田，猶VW零件如“繡”在青山汽車零件綠水間的一道道金邊，農民們正在稻田里忙于收割。
連接望江寨子至汽車機油芯梯田的水泥“機耕”道路口，一位村民“招呼”馬馱運著幾大袋谷子，沿著陡坡山路，行色匆匆，剛冒出一水箱水個頭來德系車零件，便氣喘吁吁地說：“前些年，這路不好走，下雨更爛，通過一事一議臺北汽車零件”項目硬化了水泥路，現在用三輪車倒運到家里快多了。
出乎意料，一位村民把耕田機德系車材料的“犁”拆下，雙手推起“轟轟”的機子運輸稻谷，笑哈哈從田間水泥路迎面走來，自詡道：“這裝備汽車空氣芯比用馬馱松活多了。”
據了解，從2007年實施農機補貼政策以來，該縣農村農戶2000戶左右，購買打谷機、耕田機等農機，共1.36萬汽車材料余臺，一共享受農機補貼達1500萬元以上。
雖有了各種農Audi零件機，但山區因爬坡上坎，田塊福斯零件零碎不集中，使用農保時捷零件機生產水箱精仍有諸多不便，因此，還未汽車冷氣芯能實現水稻全程機械汽車零件報價化生產，在山區打谷子，還只有依靠半機械化“松綁”。
針對農村絕大數青壯年外出打工，嚴重短缺勞動力賓利零件的問題，該縣一直沿襲當地的傳統習俗，以采取“換工補工”的方式，親幫親鄰賓士零件幫鄰。盡管農機是小型的，但依然很笨重，一兩個人根本吃不消，必須進行聯合收割，這樣收臺北汽車材料割水稻最大的“瓶頸”得到了破解。
“這條鯉魚大！汽車零件貿易商”翁Skoda零件塘村村民蔣軍Bentley零件華站罩籠邊炫耀說，今晚，可要好好喝它幾大杯米酒。
村主任楊再元告訴筆者，該村是漢族、苗族等雜居的村寨，共有735戶3100多人。自古以來，就有你幫我，我幫你的習俗，一般主人家討Porsche零件活路，就要負責請吃飯，特別是晚上坐在一起喝酒、唱歌油氣分離器改良版、擺門子，有說有笑，大家一團和氣。
汽車零件進口商“我們邊打谷子，邊捉魚，用來招待親戚好友，很熱鬧的。”他高興地說，這稻田養魚既環保，又能增收，是BMW零件祖祖輩輩的“傳家寶”。（楊仁海）
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