貴州省汽車機油芯黔東南苗藍寶堅尼零件族侗族自治州施臺北汽車材料秉縣楊柳塘鎮望江村通過“一事一議”項目新修，并連保時捷零件通了村汽車零件寨至望江梯田的水泥“機耕”道。
人民網施秉9月汽車材料報價20日電 9月19日，筆者在貴州省黔東南苗族侗族自治州施秉縣楊柳塘鎮望江梯田看到，山上金燦燦的稻田，猶如“繡”在青山綠水間的一道道金邊，農民們正在稻田里忙于收割。
連接望江寨子至梯田的水泥“機耕”道路口，一位奧迪零件村民“招賓士零件呼”馬馱運著幾大袋谷子，沿著陡坡山路，行色匆水箱精匆，剛冒出一個頭來，便氣喘吁吁地說：“前些年，這路不好走，下汽車零件進口商雨更爛，通過一事一VW零件議”項目硬化了水泥路，現在用三臺北汽車零件Porsche零件輪車倒運到家里快多了。
出乎意料，一位村民把耕田機的“犁汽車空氣芯”拆下，雙手推起“水箱水轟轟”的機子運輸稻谷，笑哈哈從田間水泥路迎面走來，自詡道：“這裝備比用馬馱松Bentley零件活多了。”
據了解，從2007年實施農機補貼政策以來，該縣農Benz零件村農戶2000戶左右，購買打谷機、耕田機等農機，共1.36萬余汽車材料臺，一共享受農機補貼達1500萬元以上。
雖有了各種農機，但山區因爬坡上坎，田塊零碎不集斯柯達零件中，使用農機生產仍有諸多不便，因此，還未能實現水稻全程機械化油氣分離器改良版生產，在山區打谷Audi零件子，還只有依靠半機械德系車零件化“松綁”。
針對農村絕大數青壯年外出打工，嚴重短缺勞動力的問題，該縣一Skoda零件直沿襲當地的傳統習俗，以采取“換工補工”的方賓利零件式，親幫親鄰幫鄰。盡管農機是小型的，但依然很笨重，一兩個人根本吃不消，必須進行聯合德系車材料收割，BMW零件這樣收割水稻最大的“瓶頸”得到了破解。
“這條鯉魚大！”翁塘村村民蔣軍華站罩籠邊炫耀說，今汽車零件報價晚，可要好好喝它幾大杯米酒。
村主任楊再元告訴筆者，該村是漢族、苗族等雜居的村寨，共有735戶3100多人。自古以來，就有你幫我，我幫你的習俗，一福斯零件般主人家討活路，就要負責請吃飯，特別是晚上坐在一起喝酒、唱歌、擺門子，汽車冷氣芯有說有笑，大家一團和氣。
“我們邊打谷子，邊捉魚，用來招待親戚好友，很熱鬧的。”他高興地說，這稻田養魚既環保，又能增收，是祖祖輩輩的汽車零件貿易商“傳家寶”。（楊仁海）
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