貴州省黔東南苗族侗族自治州施秉縣楊柳塘鎮翁塘村駐村干部與村民們一起勞動，共油氣分離器改良版同分享稻田賓士零件養魚的喜悅。
人民網施秉9月20日福斯零件電 9月19日，筆者在貴州省黔東南苗族侗族自治州施秉縣楊柳塘鎮望江梯田看到，山上金燦燦的稻田，猶如“繡”在青VW零件山綠水間的一道道金邊，農民們正在稻田里忙于收割。
連接望江寨子至BMW零件梯田的水泥“機Benz零件耕”道路口，汽車零件報價一位村民“招呼”馬馱運著幾大袋谷子，沿著陡坡山路，行色匆匆，德系車零件剛冒汽車空氣芯出一個頭來，便氣喘吁吁地說：“前些年，這路不好走，下雨更爛，通過一事一議”項目硬化了水泥路，現在用三賓利零件輪車倒運到家里快德系車材料多了。
出乎意料，一位村民把耕田機的“犁”拆下，雙手推起“轟轟”的機子運輸稻谷，笑哈哈從田間水泥路迎面走來，自詡道：“這裝備比用馬馱松活多了。”
據了解，從2007年實施農機補貼政策以來，該縣農村農戶2000戶左右，購買打谷機、耕田汽車材料報價機等斯柯達零件農機，保時捷零件共1.36萬余臺，一共享受農機補貼達150Audi零件0萬元以上。
雖有了各種農機，但山區因爬坡上坎，田塊零碎不集中，使用汽車冷氣芯農機生產仍有諸多不便，因此，汽車材料還未藍寶堅尼零件能實現水稻全程機械化生產，在山區打谷子，還只有依靠半機械化“松綁”。
針對農村絕大數青壯年外出打工，嚴重短缺勞動力的問題，該縣一直沿襲當地的傳統習俗，以采取“換工補工”的方式，親幫親鄰幫鄰。盡管農機是小型的，但依然很奧迪零件笨重，一兩個人根本吃不消，必須進行聯合收割，這樣收割水稻最大的“瓶頸”得到了破解。
“這臺北汽車零件條鯉魚Skoda零件大！”翁塘村村民蔣軍華站罩籠邊炫耀說，今晚，可要好好喝它幾大杯米酒。
村主任楊再元告訴筆者，該村是漢族、苗族等雜居水箱精的村寨，共有臺北汽車材料735戶3100汽車零件多人。自古以來，就有你幫我，Bentley零件我幫你的習Porsche零件俗，汽車機油芯一般主人家討活路，就要汽車零件貿易商負責請吃飯，特汽車零件進口商別是晚上坐在一起喝酒、唱歌、擺門子，有說有笑，大家一團和氣。
“我們邊打谷子，邊捉魚，用來招待親戚好友，很熱鬧的。”他高興地說，這稻田養水箱水魚既環保，又能增收，是祖祖輩輩的“傳家寶”。（楊仁海）
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