貴州省黔東南苗族侗族自治州施秉縣楊柳塘鎮望江村一村民使用耕田機代運稻谷，笑呵呵地說：“這機器比馬馱松活多了。”
人民網施秉9月20日汽車零件報價電 9月19日，筆者在貴州省黔東南苗賓利零件族侗族自治州施秉縣楊柳塘鎮望江梯田看到，山上金燦燦的稻田，猶如“繡”在青山綠水間的一道道金邊，農民們正在稻田里忙于收割。
連接望江寨子至梯田的水泥“機耕”道路口，一臺北汽車零件汽車材料位村民“招呼”馬馱運著幾大袋谷子，沿著陡坡山路，行色匆匆，剛冒出一個頭來，便氣喘吁吁地說：“前些年，這路不好走，下雨更爛，通過一事一議”項目硬化了水泥路，現在用三輪車倒運到家里快多了。
出乎意料，一位村民把耕田機的“犁”拆下，雙手推起“轟轟”的機子運輸稻谷，笑哈哈從田間水泥路迎面走來，自詡道保時捷零件：“這裝備比用馬馱松活多了。”
據了解，從2007年實施農機補貼政策以來，該縣農村汽車材料報價農戶2000汽車零件進口商戶左右，斯柯達零件購買打谷機、耕田機等農機，共1.36萬余臺，一共享受農機補貼達1500萬元以上。
雖有了各種農機，但山區因爬坡上坎，田塊零碎不集中，使用農機生產仍有諸多不德系車材料便，因此，Bentley零件還未能實現水稻全程機械化生產，在山區打谷子，還只有依靠半機械化“松綁水箱精”。
針對農村絕大數青壯年外出打工，嚴重短缺勞動力的問題VW零件，該縣一直德系車零件沿襲當地的傳統習俗，以采取“換工補工”的方式，親幫親鄰幫鄰。奧迪零件盡管農水箱水機是小型的，但依然很笨重，一兩個人根本吃汽車零件貿易商不Skoda零件消，必須進行聯汽車機油芯合Benz零件收割，這樣收賓士零件割水稻最大的“瓶頸BMW零件”得到了破解。
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“汽車空氣芯Porsche零件我們邊打谷子，邊捉魚，用來招待親戚好友，很福斯零件熱鬧的。”他高興地說，這稻田養魚既環保，又能增收，是祖祖輩輩的“傳家Audi零件寶”。（楊仁海）
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