中國網/中國發展門戶網訊 （記者 王虔）地球在46億年中一直仰賴太陽提供的光和熱維持運轉生息，陽光普照，萬物生長。隨著人類社會的發展，作為世界上最廉價、儲量最大的能源，太陽能的作Audi零件用越來越被重視。中國日前向聯合國氣候變化框架公約秘書處提交的應對氣候變化國家自主貢獻汽車材料文件中明確提出：到2030年，中國非化石能源占一次能源消費比重要達到20％左右。太陽能具有穩定、環保和安全的特質，善用太陽能，必然會有力幫奧迪零件助中國完成2030年目標。
目前，對太陽能光能的利用主要集中在光伏發電領域；而對太陽能熱能的利用，大多數人的認識還只局限在太陽能熱水器。事實上，太陽熱能的作用，遠遠不止于提供洗澡水。光熱發電，就是一項能夠充分利用太陽熱能的技術。
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光熱與光伏：一對“孿生兄弟”
提起光熱，就不得不提已經被大眾熟知的光伏。作為一項清潔能源技術，光伏發電在中國的發展已經頗具規模，它通過多晶硅等半導體材料所制成的太陽能電板，利用光照產生直流德系車材料電，在經過逆變器轉換成交流汽車機油芯電之后，就可以輸送進電網。但由于光伏發電系統利用的是太陽光能，所以在沒有光照Skoda零件的時候，譬如夜晚，系統便無法運作，導致電壓不穩、夜間不能持續供電等問題。
而光伏的“孿生兄弟”光熱，利用的則是太陽熱能。光熱發電技術源于上世紀80年代，經過近三十年的發展，已形成槽式，塔式、線性菲涅爾式、碟式四種光熱發電系統，其中槽式發電系統現階段應用賓利零件最為廣泛，技術最為成熟。數以萬計的槽式反光鏡將陽光聚焦到集熱管上，加熱集熱管中的熱熔鹽，然后將吸聚熱能的熱熔鹽輸送到蒸汽熱交換器中，產生蒸汽推動渦輪機，帶賓士零件動發電機發電保時捷零件。由于光熱發電可以將白天存儲的多余熱量保留到晚上發電，所以能保證電站在夜間也可以提供持續穩定的電流。
光熱發電的優勢在于對并網友好、發電穩定、儲能可控，最有條件逐步替代火電承擔基本電力負荷。這項無汽車冷氣芯污染，不間斷輸出的技術被人類寄以厚望。
既然光熱發電具有如此優點，為何鮮少見到它的身影呢？原來，光熱發電在實施中遇到了不少困難。
首先是技術難點：光熱發電系統要經過熱能→機福斯零件械能→電能的復雜過程，比起光伏的直接從光能轉化為電能，需要汽車空氣芯的生產環節多，而且每個環BMW零件節均需水箱精要可觀投資。太陽能集熱場部分是光熱電站的核心技術，也占據整個電站成本40%以上。此外反射鏡必須抵擋6級大風和大顆粒沙石，冰雹的襲擊，并且要能夠保證在惡劣的環境下至少使用20年以上。
另外，相比光伏發電，光熱發電對場地要求很高。土地斜率、平整度必須達到特定角度，對工作溫度要求較高，只有直射光照才能滿足運行需求。在戈壁、沙漠等大范圍光照強烈的地區比較適合推廣。
在市場方面，由于發展時間短，油氣分離器改良版光熱發電行業的成熟度比不上風電和光伏德系車零件，我國光熱還沒有形成穩定的產業鏈，目前示范性項目還是主導，依靠市場運作實現盈利的項目非常少，同時上網電價等問題也困擾著光熱發電的市場推廣。
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政策支撐：國家汽車零件的決心和力量
雖然光熱發電在實施中遇汽車材料報價到問題，但其清潔、穩定、安靜、能耗小等種種優點還是注定這種太陽能利用方式的良好前景。國家也出臺相關政策，助力光熱發電的推廣前進。
2014年12月，國家能源局發布《國家能源局綜合司關于做好太陽能發展“十三五”規劃編制工作的通知》。通知中指出，“各地區可根據本地實際情況確定太陽能利用的主要類型，重點包括太陽能光伏發電和太陽能熱利用，具藍寶堅尼零件備太陽能汽車零件報價熱發電工程建設條件的地區，還應包括太陽能熱發電的內容。”
此外，這份通知還詳細規定了太陽能熱發電規劃研究內容：“太陽能熱發電重點區域及規模、重點項目選址汽車零件貿易商及建設條件、技術路線和技術經濟性研究等。 ”
在國家能源局2015年4月發布的《國家能源局綜合司關于進一步做好可再生能源發展“十三五”規劃編制工作的指導意見》中，也明確指出“具備開展太陽能熱發電的省份，要提出太陽能熱發電基地及重點斯柯達零件區域布局。”而“十三五”太陽能熱發電技術的Porsche零件發展前景，也成為了此份指導意見中，要求相關單位系統分析的內容。
“錢景”無限 莫負陽光
自2010年起，全球光水箱水熱發電裝機迅猛增長，目前已超過4吉瓦（GW），其中新興市場表現尤為搶眼。據國際能源署（IEA）預測，到2050年全球裝機容量可達982吉瓦（GW），一個產值萬億的市場正在成型。
光熱發電進入人類的視野才只有三十多年的時間，在全球已成井噴之勢。 我國由于光熱發電產業起步較晚，至今仍沒有一個50兆瓦（MW）級的商業運行電站。但伴隨著光熱發電在中國能源結構中戰略地位的提升，光熱發電有望獲得更多的政策傾斜，產業投資有望迎來井噴。截至2014年底，我國已建成實驗示范性太陽能光熱發電站（系統）6座，裝機規模約13.8兆瓦（MW）。長期以來阻礙中國光熱發電產業化進程的政策壁壘正在被逐漸打破。國家能源局已基本確定了我國光熱發電產業發展的進度表，即2014年-2016年通過示范電價政策扶持完成一批商業化示范項目建設，2017年進入大規模開發建設Bentley零件臺北汽車零件階段。
太陽已經照耀了地球46億年。穩定、低廉、清潔的太陽能是大自然提供給人們的無私饋贈。人類仰賴自然繁衍生長，如何更好地利用這份饋贈，如何讓人類生活發展更加不悖于自然的生息規律，是我們前進時必須要思考的問題。光熱發電技術，是人Benz零件類利用自然無私饋贈的一種方式，是人類回答這個問題的一種答案。讓我們書寫好這個答VW零件案，莫負陽光、莫負自然。
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