平坦整潔的道路，綠樹掩映下的村落，美麗的農家小院……如今，在內蒙古通遼市奈曼旗義隆永鎮各村，一幅幅鄉村振興的美麗畫卷正成為群眾幸福VW零件生活的最好詮釋。為增強村級集體經濟“造血”功能，義隆永鎮聚焦“活產業、活資產、活源頭Porsche零件”，扎實推進村集體經濟發展，全力推進鄉村振興戰略。
走進義隆永鎮朱家杖子村，首先映入眼簾的就是占地近2000平方米的村部和旁邊新建的牛棚，墻體上寫著“產汽車零件進口商業興旺、生態宜居、油氣分離器改良版鄉風文明、治理有效、生活富裕”。
“我正給前幾天出藍寶堅尼零件生的小牛犢打針。”朱家杖子村黨支部汽車空氣芯書記安振英手里拿著針管說汽車零件。牛棚里，出生不久的小牛犢被柵欄圈在一角，其中一頭毛有點翻卷。安振英介紹，這只早產，體質不太好，正在治療。牛棚內配備了草料區、產房區、喂料區，水箱精每階段生的牛都被規規矩矩分開飼養。
“這福斯零件群牛一年能讓我們村集體增收10多萬汽車材料報價元，解了我們的燃眉之急。”安振英指著棚外的40多頭牛說。
看著安振英熟練的操作，就知道這“牛經”沒少學。這是村集體養牛的第五年了，從喂養到一些小毛病的治療，安振英已熟練保時捷零件掌BMW零件握。“村里的土地不多，沒養牛之前，村集體收入就是零，還有很多負債，我們不能為村民找到致富路，村民自然也不信服，那段日子真的很苦。能有今天，德系車零件全靠國家的好政策。Bentley零件”安振英的思緒回到了幾年前。
脫貧攻堅戰全面打響后，朱汽車零件報價家汽車材料杖子村抓住機遇，利用扶貧項目資金40萬元，走上了發展養牛的路子，一下改變了村集體收Skoda零件入為“零”的窘境。
“我們成功了，村民也就開始效仿，養殖上汽車機油芯有什么不懂的問題，村‘兩委’都會幫助他賓利零件們，現在我們村養殖戶有80多戶，牛存欄近1000頭。”安振英說。
村集體收入的增加，增的不僅僅是經濟，更是農村基層黨組織的戰斗力。義隆永鎮黨委書記唐國成介紹，朱家杖子村養牛只是鎮黨支部為村集體經濟“破題”的一個縮影。德系車材料農機、汽車零件貿易商土地都是村集體經濟實現清零遞增的“本錢斯柯達零件”。
在方家營子村部，車庫里停著20多輛農機設備。村黨支部下的農機合作社在幾年的時間里，利用京蒙幫扶資金、鄉村振興項目投入的300余萬元資金，每年為村集體帶來收益達40萬元。
據了解，義隆永鎮通過方家營子村農機合作社向全鎮各村推廣村集體規模化種植，規模化種植的好處就是可以實現農業機械化，從種到收每畝可節約40元。今年，全鎮通過土地規模化種植為農民節省資金60萬元，脫貧攻堅、鄉村振興的惠奧迪零件農政策真正落到了實處。
曾經的五家村負債累累，上訪不斷。后來，村里收回了800多畝村賓士零件Audi零件集體土地，并將所有集體土地整合，分地塊、分畝數科學化汽車冷氣芯管理承包、流轉給村民，通過分片經營的模式，村集體開始有了收入。現如今，水箱水僅土地流轉一項收入，就能為村集體創收15萬元。幾年就償還了所有債務，使五家村從負債村變成富裕村。
如今，義隆永鎮村集體經臺北汽車材料濟收入從最初的“零Benz零件”到每年400余萬元，實現了質的飛躍。“因地制宜，找到適合自己的增收項目最為關鍵。”唐國成說，只有村集臺北汽車零件體有了錢和賺錢的本事，村民才會信服，基層黨支部的凝聚力、戰斗力才會越來越強。
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