新華社呼和浩特6月16日電（記者李云平）在地處庫布其沙漠腹地的鄂爾多斯市杭錦旗防沙治沙項目區，5臺牽引播臺北汽車零件種機在沙地里往來穿梭，挖溝、栽檸條、掩土等作業一氣呵成。
杭錦旗林草局賓士零件副局長李樹鵬說：“過去，我們肩扛手抬檸條進沙漠，采用人工挖溝斯柯達零件的方式種檸條，每人1天最多能種5汽車零件進口商00株。現在，我們利用鉤機、播種機等機械種植，1臺車1天能種2汽車零件報價.2萬株，大大提高了造林效率。”
杭錦旗位德系車零件于黃河“幾字彎”南岸，庫布其沙賓利零件漠占全旗面積油氣分離器改良版的52.2%，防沙治沙Skoda零件任務艱巨。今年，杭錦旗開工建設庫布其沙漠北緣18保時捷零件8公Audi零件里防沙護河鎖邊林帶等項目，利用固沙機、汽車冷氣芯沙障鋪汽車材料設機等防沙治沙。
福斯零件 在烏蘭布和沙漠東緣的巴彥淖VW零件爾市烏拉特后旗西補隆林業管護中心，4臺裝有履帶的Bentley零件壓制沙障機在沙地上作業，壓沙機前進一米，直徑80厘米的大齒輪就會將鋪在沙地上的稻草、秸稈精臺北汽車材料準“植”入沙地里，“編織”成一條條金黃色的沙障。管護中心主任杜永軍說：“過去扎草方格和種苗一直依靠人工，效率很低。今年我們引進40多臺機械裝備壓制沙障、栽植梭梭，作業速度比以前純人工提高了3倍多。”
烏拉特后旗既是我國北方防沙治沙重點區域，也是陰山北麓國家汽車零件級生態BMW零件功能區。去年以來，烏拉特后旗加快實施陰山北麓生態綜汽車機油芯合治理工程，采取機械造林、封育飛播等措施，進一步提升治沙效果。烏拉特后旗林草局局長陳玉云說：“烏拉特后旗沙化土地面積2065萬余德系車材料畝，已治理的面積僅有459萬余畝，治理任務重、難度大，‘人海汽車空氣芯戰汽車零件貿易商術’難以滿足防沙治沙需求。現在，我們利用機械進行壓沙，不僅速度快多了，稻草扎下去的深度也能統一達到15厘Benz零件米，抗風固沙能力更強。”
內蒙古是全國治理荒漠化的主戰場、防御奧迪零件沙塵暴的主防線。“三藍寶堅尼零件北”工程攻堅戰包括黃河“幾字彎”攻堅戰，科爾沁、渾善達克沙地殲滅戰，河西走廊—塔克拉瑪干沙漠邊緣阻擊戰三大標志性戰役，其中60%以上的工作量在內蒙古。
據內蒙古林草局副局長陳永泉介紹，按照防沙治沙工作汽車材料報價需求，內蒙古陸續研發和引進、推廣使用壓制沙障機、灌草種子噴播一體Porsche零件機等適水箱水用范圍廣、工水箱精作效率高的防沙治沙機械裝備，治沙方式已由過去的“人海戰術”向現在的“機械會戰”轉變，有效提升生態工程質量和效率。
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