眼下，正是夏收油菜籽收獲上市的時節。
油菜籽是國內第一大食用植油氣分離器改良版物油源，菜籽油產量占國產食斯柯達零件用植物油的40%以上。長江流域是我國冬油菜最集中的產區，面積和產量均占全國的85%汽車機油芯左右。今年的中央一號文件明確提出大力實施大豆和油料產能提升工程。油菜是擴種油料潛力最大的品種，長江流域則是潛力最大的產區。
中央財政今年安排產油大縣獎勵、耕地輪作、綠色高質高效行動等項目資金30多億元專項支持油菜生產，有效調動了地方政府重農抓油和農民務農種油的積極性。各油菜主產省壓實油菜擴種任務，確保政策資金落實到位，大力推廣20多個宜機化、高油高產品種，初步統計優質品種推廣面積占比達95%以上。據農業汽車零件進口商農村部農情調度，預計夏收油菜籽面積有望突破1億畝。
在湖北省荊州市江陵縣馬家寨鄉，中國農業科學院油料作物研究Audi零件所、華中農業大學、湖北省農業農村藍寶堅尼零件廳臺北汽車零件油菜辦公室水箱精日前聯合舉辦全國油菜綠色福斯零件高產高效技術汽車材料報價集成示范會。中國農科院油料所所長黃鳳洪說，油菜綠色高產高效技術是推動油菜產業從優質高產到綠色高產高效跨越的重要支撐。通過油菜賓士零件“三全高效”模式，即全區域布局、全價值鏈挖掘、全產業鏈開發，以高油、高產、多抗、適合機收油菜新品種為核心，挖掘德系車材料油菜的油用、花用、菜用功能，推動品種、品質、品牌共同提升。汽車材料今年江陵縣夏收油菜面積同比增長10％，冬閑田利用率達90％。
在江西省吉安市吉州區樟山鎮，青科源農業基地的油菜迎來收汽車零件貿易商獲。今年基地種了350畝油菜，在農技部門指導下，畝均產量明顯提升。為做好油菜收割、中奧迪零件稻備耕工汽車零件報價作，樟山鎮農技服務隊分組分片來到田間地頭，幫Bentley零件助農戶解決水箱水生產問題，確保汽車空氣芯油菜收割后及時種上水稻。據介紹，該區采用“稻+油菜”輪作模式，利用冬季閑置的農田種植油菜，發展油菜1.24萬余畝。在提高土地利用率的同時，充分發揮油菜花的觀賞價值，推進油菜產業與鄉村旅游協調發展，促進農戶增收。
農業農村部有關負責人表示，今年是實施國家大豆和油料產能提升工程的第一年，德系車零件中央加大資金投入，各地層層壓實責任，全力推動油Benz零件菜擴種任務落地。各地因地制宜推行免耕直播、汽車零件機械開溝等綠色高效技術模式保時捷零件，提高了關鍵技術到位率和覆蓋面。去年秋播以來，主產區大部天氣條件總體較好，油菜長勢好于上年。經專家田間調查，夏收油菜籽畝株數、單株角果數、每果粒數、千粒重“四因素”均呈增勢，單產有望創歷史新高。截至目前，全國夏收油菜籽已豐收到手，增產趨賓利零件勢明顯，為提升全年油料產能和自給率夯實了基礎。
收獲之后還有收購和加工環節。中糧集團是我國油脂行業龍頭企業，其油菜籽收購主要布局在長江沿線。中糧集團有關負責人介紹，目前中糧在長江流域油菜籽主產區的加工能力達210萬噸。中糧本著“能收盡收”的原則，堅持敞開收購，一是為農戶提供方便，切實保障農戶利益；二是積極穩定市場供應，保障油脂產業鏈穩定有序運行。
中糧集團在湖北設立了3家加工廠進行油菜籽收購。在今年油菜籽產量高、價格高的形勢下，中糧在VW零件湖北的這3家工廠規劃加大收購量，預計收購量遠遠高于去年。中糧祥瑞糧油工業（荊門）有限公司開秤收購10多天來，已收購油菜籽2.8萬多噸，成為目前全國收購油菜籽最多的企業。據統計，其平均日收購量達1800多噸，日均支付農民油菜籽款1000多萬元。
“湖北油菜籽種植面積較去年明顯提高，農戶種植積極性較高，這與當地政府的產業支持政策有關。同時，油菜籽價格也較去年Skoda零件高出不少。”中糧集團有關人士告訴記者，隨著油菜籽產量提升，今年湖北油菜籽市場出現明顯變化Porsche零件：一是，臺北汽車材料油菜籽加工利BMW零件潤較好，油脂加工企業積極介入油菜籽收購市場，市場收購及加工主體較上年大幅增加；二是，油菜籽價格處于歷史汽車冷氣芯高位，農民油菜籽交售積極性高，上市進度較往年加快。（記者 喬金亮）
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