劉金國
敢打敢拼的“汽車冷氣芯引路人”
窮則思變，村內矛盾解決了、鄉親們的吃飯問題解決了，接下來是該如何致富了。東安太莊村大部分是丘陵，發家致富的出路在哪里？劉金國整宿睡不著覺，早上三、四點鐘騎上汽車材料摩托車南崗、北崗的轉斯柯達零件，光禿禿的荒坡崗、腳下亂草叢生的溝坎，“刺”醒了他：荒坡變成搖錢樹，鄉親們才能汽車材料報價富。
根源找到了。考察市場，走訪專家。“經過多次勘察化驗，這里的土質富含蘋果栽培七項最優環境條VW零件件指標中的六項，同時這一帶地下水資源豐富，靠近養殖小區，有機肥源充足，相鄰三個村加起來二萬余畝荒坡，可以成方連片規模發展，這在全國也不多見。賓利零件”河北農林科學院石家莊Benz零件果樹研究所馮建忠所長告訴他們，“下一步，我們計劃在實驗基地培育水箱精蘋果汽車零件新品種，讓人們在不同時間都能采摘到新鮮的蘋果。”專家一席話，再次堅定了劉金國發展蘋果的信心。
“干部干部，就是干事的部隊。干事汽車零件報價不是本事，干成了事才是本事！”、“光說不干，Bentley零件喊破嗓子也是白搭！”這次，劉金國和其他德系車零件7名村干部水箱水統一思想：帶頭干！一名村干部包2個生產隊，一家一戶做汽車機油芯工作，村集體無償給修路、打汽車零件進口商井、扒坡，免費提供樹苗臺北汽車零件，全程提供技術指導。劉金國帶領村班子在村南的荒坡上，先開出了一藍寶堅尼零件條寬4米，長6000米的環坡路，為每家每戶打開了果樹種植、管理的運輸通道。
憑著一腔熱情和執著，劉金國說服了全國首席蘋果專家孫建設教授，他們決定汽車零件貿易商把國家現代蘋果產業技術體系石BMW零件家莊Skoda零件綜合試驗站、河北省農林科學院石家莊果樹研究所示范Porsche零件基德系車材料地建在東安太莊村，并且Audi零件引進“蘋果矮化砧寬行密植高效栽培”技術和“雙矮化三優”(優良砧木、優良品種、優良配套栽培技術)蘋果新品種。省果樹研賓士零件究院無償配套了價值40余萬元的實驗設備，還有多位蘋果種植管理的專家教授作為該站的“崗位科學家”，“依托國字號基地的技術支撐，以后保時捷零件俺們的奧迪零件蘋果管理將全部實行機械化。”提起蘋果產業的發展規劃，劉臺北汽車材料金國信心滿懷。
2009年，全村300戶種了700多畝富士蘋果，孫建設教授常年到村里指導講座，讓果農們吃上了定心丸，村里組織成立了蘋果種植專業合作社，采取“兩委＋合作社＋蘋果產業＋果農汽車空氣芯”的模式，福斯零件實行專業化種植，全村農戶走上了蘋果致富路。
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