劉金國
敢打敢拼的“引路人”
窮則思變，村內矛盾解決了、鄉親們的吃飯問題解決了，接下來是該如何致富了。東安太莊村大部分是丘陵，發家致富的出路在哪里？劉金國整宿睡不著覺，早上三、四點鐘騎上摩托車南崗、北崗的轉，光禿禿的荒坡崗、腳下亂草保時捷零件叢生的溝坎，“刺”醒了他：荒坡變成搖錢樹，鄉親們才能富。
根源找到了。考察市場，走訪專家。“經過多次勘察化驗，這里的土質富含蘋果栽培七項最優環境條件指標中的六項，同時這一帶地下水資源豐富，靠近養殖小區，有機肥源充足，相鄰三個村加起來二萬余畝荒坡，可以成方連片規模發展，這在全國也不多見。”河北農林科學院石汽車零件報價Bentley零件家莊果樹研究藍寶堅尼零件所馮建忠所長告訴他們，“下一步，我們計劃在實驗基地培育蘋果新品種，讓人們在不同時間都能采摘到新賓士零件鮮的蘋果。”專家一席話，再次堅定了劉金國發展蘋果的信心。
“干德系車零件部干部，就是干事的部隊。干事不是本事，干成了事奧迪零件才是本事！”、“光說不干，喊破嗓子也是白搭臺北汽車零件！”這次，劉金國和其水箱水他7名村干部統一思想：帶賓利零件頭干！一名村干部汽車冷氣芯包2個生產隊，一家一戶做工作，村集體無償給修路、打井、扒坡，免費提供樹苗，全程提供技術指導。劉金國帶領村班子Porsche零件在村南的荒坡上，先開出了一條寬4米，長6000米的環坡路，為汽車機油芯每家每戶打開了果樹種植、管理的運輸通道。
憑著一腔熱情和執著，劉金國說服了全國首席蘋果專家孫建設教授，他們決定把國家現代蘋果水箱精產業技術體系石家莊綜合試汽車空氣芯驗站、河北省農林科學院石家莊果樹研究所示范基地建在東安太莊村，并且引進汽車零件進口商“蘋果矮化砧寬行密植高效栽培”技VW零件術和“雙矮化三優”(優良砧木、優良品種、優良配套栽培技術)蘋德系車材料果新品種。省果樹研究院無償配套了價值40余萬元的實驗設備，還有BMW零件多福斯零件位蘋果種植管理的專家教授作為該站的“崗位科學家”，“依托國字號基地的技術支撐，以后俺們的蘋Benz零件果管理將全部實行機械化。”提起蘋果產汽車零件貿易商業的發展規劃，劉金國信心滿懷。
2009Skoda零件年，全村300戶種了700多畝富士蘋果，孫建設教授常年臺北汽車材料到村里指導講座，讓果農汽車零件們吃上了定心丸Audi零件，村斯柯達零件里組織成立了蘋果種植汽車材料專業合作社，采取“兩委＋合作社＋蘋果產業＋果農”的模式，實行專汽車材料報價業化種植，全村農戶走油氣分離器改良版上了蘋果致富路。
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