劉金國
敢打敢拼的“引路人”
窮則思變，村內矛盾解決了、鄉親們的吃飯問題解決了，接下來是該如何致富了。東安太莊村大部分是丘陵，發家致富的出路在哪里？劉金國整宿睡不著覺，早上德系車材料三、四點Skoda零件鐘騎上摩托車南崗、北崗的轉，光禿禿的荒坡崗、腳下亂草叢生汽車零件進口商的溝坎，“刺”醒了水箱水他：荒坡變成搖錢樹，鄉親們才能富。
根源找到了。考察市場，走訪專家。“經過多次勘察化驗，這里的土質富含蘋果栽培七項最優環境條件指標中的六項，同時這一帶地下水汽車材料報價資源豐富，靠近養殖小區，有機肥源充足，相鄰三個村加起來二萬余畝荒坡，可以成方連片規模發展，這在全國也不多見。”河北農林科學院石家莊果樹研究所馮建忠所長告訴他們，“下一BMW零件步，我們計劃在實驗基地培育蘋果新Porsche零件品種，讓人們在不同時間都能采摘汽車零件報價到新鮮的蘋果。”專家一席話，再次堅定了劉金國發展蘋果的信心。
保時捷零件 “干部干部賓士零件，就是干事的部隊。干事不汽車零件貿易商是本事，奧迪零件干成了事才是本事！”、“光說不干，喊破嗓子也是白搭！”這次，劉金汽車機油芯國和其他7名村干部統一思想：帶頭干！一名村干部包2個生產隊，一家一戶做工作，村集體無償給修路、打井、扒坡，免費汽車冷氣芯提供樹苗，全程提供技術指導。劉金國帶領村班子在村南的荒坡上，先開出了一條寬4米，長VW零件6000米的環坡路，為每家每戶打開了果汽車空氣芯樹種植、管理的運輸通道。
憑著一腔熱情和執著，劉金國說服了全國首席蘋果專家孫建設教授，他們決定Bentley零件把國家現代蘋果產業技術體系石家莊綜合試驗站、河北省農林科學汽車零件院石家莊果樹研究所斯柯達零件示范基地建在東安太莊村，并且引汽車材料進“蘋果矮化砧寬行賓利零件密植高效栽培”技術和“雙矮化三優”(優良砧木、油氣分離器改良版優良品種、優藍寶堅尼零件良配套栽培技術)蘋果新品種。省果樹研究院無償配套了價水箱精值40余萬元的臺北汽車零件實驗設Audi零件備，還有多位蘋果種植管理的專家教授作為該站的“崗位科學家”，“依托國字號基地的技術支撐，以后俺們的蘋果管理將全部實行機械化。”提起蘋果產業的發展規劃，劉金國信心滿懷。
2009年，全村300戶種了700多畝富士蘋果，孫建設教授常臺北汽車材料年到村里指導講座，讓果農們吃上Benz零件了定心丸，福斯零件村里組織成立了蘋果種植專業合作社，采取“兩委＋合作社＋蘋果產業＋果農”的模式，實行專業化種植，全村農戶走上了蘋果致富路。
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