劉金國
敢打敢拼的“汽車零件貿易商引路人”
窮則思變，村內矛盾解決了、鄉親們的吃飯問題解決了，接下德系車材料來是該如何致富了。東安太莊村大部分是丘斯柯達零件陵，發家賓士零件致富的出路在哪里？劉金國整宿睡不著覺，汽車材料早上三、四點鐘騎上摩托車南福斯零件崗、北崗的轉，Porsche零件光禿禿的荒坡崗、腳下亂草叢生的溝坎，“刺”醒了他：荒坡變成搖錢樹，鄉親們才能富。
根汽車冷氣芯源找到了。考察市場，走訪專家。“經過多次勘察化驗，這里的土質富含蘋果栽培七項油氣分離器改良版最優環境條件指標中的汽車機油芯六項，同時這一帶地下水資源豐富，靠近養殖小區，有機肥保時捷零件源充足，相鄰三個村加Audi零件起來二萬余畝荒坡，可以成方連片規模發展，這Bentley零件在全國也不多見。”河北農林科學院石家莊果樹研究所馮建忠所長告訴他們，“下一步，我們計劃在實驗基地培育蘋果新品種，讓人們在不同時間都藍寶堅尼零件能采摘到新鮮的蘋果。”專家一席話，再次堅定了劉金國汽車材料報價發展水箱水蘋果的信心。
“干部干部，就是干事的部隊。干事不是本事水箱精，干成了事才是本事！”、“光說不干，喊破嗓子也是Benz零件白搭BMW零件！”這次，劉金國和其臺北汽車零件他7名村干部統一思想：帶頭干！一名村干部包2個生產隊，一家一戶做工作，村集體無償給修路、打井、扒坡，免費提供樹苗，全程提供技術指導。劉金國帶領村班子在奧迪零件村南的荒坡上，先開出了一條寬4米，長6000米的環坡路，為每家每戶打開了果樹種植、管理的運輸通道。
憑著一腔德系車零件熱汽車零件報價情和執著，劉金Skoda零件國說服了全國首席蘋果專家孫建汽車空氣芯設教授，他們決定把國家現代蘋果產業技術體系石家莊綜合試驗站、河北省農林科學院石家莊果樹研究所示范基地建在東安太莊村，并且引進“蘋果矮化砧寬行密植高效栽培”技術和“雙矮化三優”(優良砧木、優良品種、優良配VW零件套栽培技術)蘋果新品種。省果樹研究院無償配套了價值40余萬元的實驗設備，還有多位蘋果種植管理的專家汽車零件教授汽車零件進口商作為該站的“崗位科學家”，“依托國字號基地的技術支撐，以后俺們賓利零件的蘋果管理將全部實行機械化。”提起蘋果產業的發展規劃，劉金國信心滿懷。
2009年，全村300戶種了700多畝富士蘋果，臺北汽車材料孫建設教授常年到村里指導講座，讓果農們吃上了定心丸，村里組織成立了蘋果種植專業合作社，采取“兩委＋合作社＋蘋果產業＋果農”的模式，實行專業化種植，全村農戶走上了蘋果致富路。
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