[加工技術]臍橙采果與保鮮技術_中國發OSDER奧斯德零件報價展門戶網-國家發展門戶

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中國發展門戶網訊農業部網站介紹了臍橙采果與保鮮德系車材料技術要點,具體操作如下:

近年來,臺北汽車零件全國各地興起了大種臍橙熱。福斯零件尤以兩湖汽車零件、兩廣地區擴Audi零件展速度最快,僅廣西桂林、賀州一帶面積就超過10萬畝,許多水箱水汽車零件貿易商民因此致富,過上小康生活。然而,許多果農只重視果園管理,而忽視了采果后果實處理與保鮮貯藏,以至果實變質、腐爛,豐產不豐收。

筆者通過多年來在國家農業部臍橙商品基地——資源縣臍橙示范場,應用聚氯乙烯薄膜袋單果包裝貯藏臍橙。臍橙商品果,一般貯至春節前后,臺北汽車材料果蒂鮮綠、色澤橙紅亮麗,風味濃郁,售價可增加2—3元/公斤。最長貯期可達150天以上,腐爛損耗率僅占5%—7%。

注意采賓利零件收技術

采后作貯藏用的臍橙果實,一般在80%果面奧迪零件著色,果實未變軟時采Skoda零件摘最佳。采摘過早,色香味均Porsche零件差;采收過遲則風味變淡,不耐貯藏。采前半個月不宜追施化肥和大量灌水;大雨過后三四天內也不宜采收;采摘時間以晴天最好。采果人員不能喝酒,指甲剪平,穿軟底鞋。采汽車材料收技術的好壞直接關系到臍橙果實的耐貯性,無傷采果是減少果實貯藏期病害的關鍵。要用兩剪法采果:第一剪應在離果蒂1厘米處下剪,第二剪齊果蒂剪平。采摘時要做到先外后內、先上后下,不能硬拉亂扯,以免拉傷果蒂。采收過程中要做到輕拿輕放、輕裝輕卸,盡量避免人汽車零件進口商為的機械損傷。同時應將病蟲果、裂果、畸形果剔除,避免混裝。

采后果實處理

使用2,4—D5000倍液加甲基托布津800倍液作浸果殺菌保鮮液。先將藥液(2,4—D用熱水賓士零件汽車空氣芯解)盛在大缸或水池中,再用竹木筐(簍)裝果實浸于藥液中,待果實表面全部浸到藥液中,約30秒鐘即可拿出瀝干多余藥水,堆放于通風、干燥、陰涼處,也可散堆于庫內,堆放高度以30—45厘米為宜,開窗通風,自然涼干,經3—5天預貯即可包裝。

Bentley零件包裝與分級

臍橙所用德系車零件的貯藏保鮮包裝袋為市售專用的無色透明高壓聚氯乙烯薄膜袋。選用規格可視果實大小而定,一般用17×13厘米(0·6絲)、19×15厘米(0·6—1·0Benz零件絲)兩種型號即水箱精可。將果實裝袋后旋緊袋口,交頭處應在臍部或蒂部。包裝時若發現病果、傷果一律剔除;果面有水的要抹干再包。另外,根據當地購銷情況,果實包裝最好借助分級板進行分級處理,大小分級規格以橫徑每差5毫米為一組距,以便銷售時按汽車零件報價大小質量論價保時捷零件,做到經營標準化。果實包裝后按分級組別(規格)分別裝箱堆碼或散堆于庫內,散堆高度以37—45厘米為宜,裝箱(紙箱或竹筐)的可以堆5—6層。若無專用倉庫,可選用通氣性好的未裝農藥化肥的平房即可。臍橙使用薄膜袋包裝,果實損耗小,品味保存性能優,成本低,且能避免腐汽車冷氣芯果相互感染。

貯藏方法

果實入庫貯藏前1—2周,庫房應進行消毒。常用40%的福爾馬林斯柯達零件50倍噴灑庫房,或用硫磺密閉薰蒸2—3小時,然后通風2—3天至無藥味時關門備用。入庫初期,除雨天、霧天外,應晝夜打開所有通風門窗,以盡快降低室內濕度和溫度;12月至春節前后氣溫較低,可每隔2—3天通風換氣一次,一般要加強防寒措施;開春后,庫溫隨之升藍寶堅尼零件VW零件高,白天應密閉風窗隔熱,而夜間和清汽車機油芯晨應開窗通風降溫;3—4月要注意每隔15天翻果一次,撿出腐爛果實。

若果量較少或僅供自BMW零件家食用的,油氣分離器改良版單果包裝后也可采用水缸貯藏、壇罐貯藏、松針貯藏、沙藏、地窯貯藏或山沿貯藏等方法,效果亦汽車材料報價佳。可根據各地實際情況選用,在此不作贅述。

上述方法同樣適用于其它柑桔類果實的貯藏,一般果場和農戶都可靈活運用,方法簡便,成本低,效果理想。


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