中國發展門戶網訊 農業部網站介紹了玉蘭片（汽車零件進口商竹筍干）加工，具體操作如下：
1、選料。選用新鮮質嫩、無病汽車零件貿易商蟲害、無機械損傷的毛竹筍（春筍和冬筍兩種均可）。
2、煮筍。將筍先用鉤刀削去莖部的粗老節，然后裝在甑內，蓋上甑蓋蒸油氣分離器改良版煮，以蒸煮熟透為度。蒸熟的標準是：甑蓋上無水滴凝結，甑內竹筍無生味而帶香氣，筍的表皮無水汁。
3、晾曬散熱。將蒸煮好的竹筍均勻的鋪放在竹篩或竹簾上，置室外曬場或室內通風處，讓其散熱冷涼。
4、剝殼。將藍寶堅尼零件冷涼后的竹筍，逐節用手剝水箱精去老的筍殼（在奧迪零件筍殼接近筍肉處有一層很嫩的筍殼，可以食用，不必剝除）備用。
5、削老節、去筍衣汽車材料報價。將竹筍放在菜板上，用菜刀切掉莖部的老節，要求切口光滑圓整；再用刮刀削去筍尖上的筍衣與光筍的全身。
6、切片。為便于烘干和包裝，將較大的竹筍縱切成兩半，然后橫切成1厘米或1斯柯達零件.5厘米厚的片。
7、烘干。可采用炭火或電熱烘烤干制。炭火烘烤時汽車材料先燒燃木炭，待燒至無煙時，將裝有筍片的烘篩放于其火上（篩距汽車冷氣芯火源2VW零件0〜25厘米〕。裝篩時按全篩可裝總量分三批裝入，第一次先裝60BMW零件%， 烘烤60〜90分鐘，筍片由白色轉為稍帶黃色時， 將上面的筍片移到篩底；第德系車材料二次添加30%Porsche零件的濕筍片于篩面，約烘60分鐘，再將篩面的筍移至篩中部和底部；第三次在篩面添加10%的濕筍片Audi零件，再烘48小時，直至烘干。在烘干過程中，要經常翻動，以利失水均勻。在德系車零件初烘的10賓利零件〜12小時內，火力要猛，每小時翻動一次；12小時以后，火力保持汽車零件平穩，2〜3小時翻動一次；24小時以后，每隔3〜4小時翻一次。烘保時捷零件至24小時以后，如筍尚未烘干， 但火力已減弱時，要添加木炭，加強火力，適當延長烘干時間，直至干燥。但要密切注意，以防烘糊而失去商品價值。
8Skoda零件、熏筍。為便于較長時間貯存與筍干色澤鮮艷，對烘干后的筍干可進行熏硫處理。方法是：先將賓士零件烘干的筍臺北汽車零件片放在水里浸40〜50分鐘，使筍片變汽車零件報價軟，撈出進熏箱，裝滿上福斯零件蓋，嚴密封閉，然后點燃熏箱下Benz零件面的硫磺，進行熏筍。熏汽車空氣芯箱容量為150〜180厘米見方，熏18小時完成。熏完后讓筍片在箱內留12小時，充分吸收硫磺氣后再開箱放出。開箱時，若硫磺刺鼻，筍片成淡黃色，有光澤Bentley零件，即為成品。
9、包裝。將熏硫后的筍干裝在裝好塑料膜的箱內，一層層汽車機油芯地裝滿壓緊，用薄膜封蓋，釘上箱蓋，防水箱水止受潮和硫磺氣消失。存放干燥臺北汽車材料處或外運銷售。
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