本報訊賓利零件（農民日報·中國農網記者 鄧俐）11月8日，記者從在重水箱精慶BMW零件市涪陵區召開的重慶市冬春農田水利建設暨秋冬三農重點工作現場推進會上獲悉，該市力爭“十四五”期間改造提升202萬畝高標準農田，進一步筑牢糧食生產基礎。
當天上午，在水箱水涪陵區羅云鎮干龍壩村，數十臺挖掘機在坡地上來回作業，進行坡改梯改造。“在改造過程中，結合丘陵山區地形條件，將小地塊改為大地塊，同時修建機耕路，實現田塊互Porsche零件聯互通，滿足機械化耕種。”施工德系車材料現場汽車零件報價負責人雷貴云說，改造后的地塊將采用“稻菜輪作”“稻油輪作”模式，預計一畝地能多增收3000元以上。
重慶市農業農村委相關負責人介紹，截至去年底汽車零件貿易商，重慶累計建成高標準農田1498萬畝，實現畝均增收近200元。但由于地形地貌限制、農業基礎設施Audi零件薄弱和建設投入不足，其中不臺北汽車材料少農地德系車零件沒有完全達到“宜機宜耕、能排能灌、高產穩產、旱澇保收”的要求。為此，重慶決定在新建高標準農田的同時，同步實施丘陵山區高標準農田改造提升示范工程，對改造提升后的高標準農田預設利用模式，吸引社會資本前來流轉承包。
重慶這一改造提升示范工程重點放在“四改一化”（改大汽車空氣芯、改水、改路、改土，實現全程機械化），力爭建成一批宜機宜耕、能排能灌、高產穩產、旱澇保收的現代糧油、種養汽車零件進口商循環產業示范區，讓土地綜合產能提升10％以上。
在改造提升過程中盯緊抓牢福斯零件Benz零件“用”“管”“還”等環節。“用”，就是要管住“用”途，確保建成的高標準農田原則上全部用于糧油生產；要“用”出效率，提高復種指數；藍寶堅尼零件要“用”出效益，提升綜合效益。“管”汽車機油芯，就是要建管并重，健奧迪零件全臺北汽車零件管護機制，Bentley零件實現項目全生命周期質量閉環管理。“還”，就是斯柯達零件要利用市保時捷零件區（縣）獎補資金、汽車冷氣芯新增耕地收益等歸還汽車材料專項債。
據悉，重慶丘陵山區高標準農田改賓士零件造提升示范工程涉及36個涉農區縣，“十四五”期間，重慶將投入80多億元，發行債券65.49汽車零件億元，計劃完成202萬畝高標準農田改造提升汽車材料報價，油氣分離器改良版實現畝均投入提升到4240元。
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