本報訊（農民日報·中Bentley零件國農網記者 鄧俐）11月8日，記者從在重慶市涪陵區召開的重慶市冬春農田水利建設暨秋冬三農重點工作現場推進會上獲悉，該市力爭“十四五”期間水箱精改VW零件造提升202萬畝高標準農田，進一步賓士零件筑牢糧食生產基礎。
當油氣分離器改良版天上午，在涪陵區羅云汽車零件貿易商鎮干龍壩村，數十臺挖臺北汽車零件掘機在坡地上來回作業，進行坡奧迪零件改梯改汽車機油芯造。“在改造過程中，結合丘陵山區地形條件，將小地塊改為大地塊，同時修建機保時捷零件耕路，實現田塊互聯互通，滿足機械化耕種。汽車零件報價”施工現場負責人雷貴水箱水云說，改造后的地塊將采用“稻菜輪作”“稻油輪作”模式，預計一畝地能多增收3000BMW零件元以上。
重慶市農業農村委相關負責人介紹，截至去年底，重慶累計斯柯達零件建成高標準農Porsche零件田1498萬畝，實現Benz零件畝均增收近200元。但由于地形地貌限制汽車空氣芯、農業基礎設施薄弱和建設投入不足，其中不少農地沒有完全達到“宜機宜耕、能排能灌、高產穩產、旱澇保收”的要求。為此，重慶決定在新藍寶堅尼零件建高標準農田的同時，同步實施丘陵山區高標準農田改造提升示范工程，對改造提升后的高標準農田預設利用模式，吸引社會資本前來流轉承包。
重慶這一改造提升示范工程重點放在“四改一化”（改大、改水、改路、改土，實現全程機械化），力爭建成一批宜機宜耕、能排能灌汽車材料報價、高產穩產、旱澇保收的現代糧油、種養循環產業示范區，讓土地綜合德系車零件產能提升1賓利零件0％以上。
在改造提升過程中盯緊抓牢“用”“管”“還”等環節。“用”，就是要管住“用”途，確保建成的高標準農田原則上全部用于糧油生產；要“用”出效率，提高復汽車材料種指數；要“用”出效益，提升綜合效益。“管”，就是要建管并重，健全管護機制，實現項目全生命周期質量閉環管理。“還”，就是要利用市區（縣）獎補資金、新增耕地收益等歸還專項債。
據悉，重慶丘臺北汽車材料陵汽車零件山德系車材料汽車冷氣芯區高標準農田改造提升示范工程涉及36個涉Skoda零件農區縣，“十四五”期間，重Audi零件慶將投入80多億元，汽車零件進口商發行債券65.49億元，計劃完成202萬畝高標準農田改造提升，實現畝均投入提升到4240元。
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