原標題：“四好農村路”暢通鄉村振興“快車道”
這幾年，農村道路在方便居民出行的同時，也促進了當地旅游業快速發展，隨著農村公路“奧迪零件微循環”全面暢通，一輛輛城際公交、“微公交”線路相繼開通，汽車零件“客貨郵”融合發展。與此同時，蘭州市公路部門全面推進農村公路“汽車零件貿易商建管護運”協調發展，為鄉村振興提供堅實保障。
優化運營供給 增強服務水平
皋蘭什川百年梨園旅游業是當地的支柱型產業，隨著城際公交和“微公交”汽車零件報價線路的開通，蘭州到什川通了汽車材料報價公交車，沿途9個村莊、近2.4萬人的出行有了保障。
近年來，蘭州市按照“公交優先、城鄉一體、德系車材料統籌規劃、分步實施”的總體思路，推動公共交通向農村延伸，新投放各賓士零件類純電動新能源車汽車零件進口商輛51臺北汽車零件5臺，開通城際、城鄉公交線路103條，臺北汽車材料建設13座城鄉公交基礎設施充電站。目前，全市所有Porsche零件鄉鎮和行政村實現公交全覆蓋，形成了城鄉一體的“全域公交”體系。
在充分發揮三級公交網絡體系和場站建設優汽車冷氣芯勢的同時，蘭州市探索實施“客BMW零件貨郵”融合發展項目，布局“客貨郵”Audi零件融合發展服務站（Bentley零件點）609個，通過客車代運模式送達郵件，搭油氣分離器改良版建縣、鄉（鎮）、村三級快遞網絡體系，所有建制村和人口規模較大自然村實現100%通郵路。目前，“三縣一區水箱水”快遞下行件日均可達2.5萬件。
8月中旬，記者走進蘭州城鄉公交運營管理有限公司榆中調度中心，工VW零件作人員在對快遞分水箱精揀包裝，隨保時捷零件后通過城鄉公交使快遞進鄉入村，這種城鄉公交+快遞融合賓利零件的模式打通了農村物流“最后一公里”。
“目前，公司總共投入車輛222輛，逐步完善了縣鄉村三級物流體系建設，已完成268個行政村的“客貨郵”綜合服務點建設和20個鄉鎮“客貨郵”綜合服務站建設。”榆中公共交通服務有限責任公司副經理張俊龍介紹。
創新養護模式 探索長效機制
隨著一條條農村公路的建成，福斯零件蘭州市實現了有路Skoda零件必養、有路必管。汽車材料全市58個鄉（鎮）全部成立了農村公路德系車零件管理所斯柯達零件，設置了三級“路長制”，構建了“市級統籌、縣級負責、鄉村齊抓、社會參與”的農村公路管理養護責任體系。
榆中縣小康營鄉公路所所長張堃告訴記者：“每個行政村都有1個村級路長，汽車空氣芯鄉級有1個鄉級路長，路長每月每周都會巡查，巡查出問題及Benz零件時反饋、梳理、處理、督藍寶堅尼零件查。”
多年來，蘭州市牢固樹立“養護管理是可持續發展的”理念，全面落實國家和省上關于深化農村公路管理養護體制改革要求，穩步有序推進市場化養護，提高養護專業化、機械化、規范化水平。目前，七里河區已引進3家專業化養護公司，其他縣區將“日常養護+小修保養+應急搶險”作為一體捆綁招標養護公司，養護質量和路況綜合服務水平不斷提高，在農村公路市場化養護方面走在了全省前列。同時，全面夯實鄉、村兩級養護責任，全市58個鄉（鎮）全部成立了農村公路管理所，建立村級養護室312個，設置公益性崗位2083個，構建“市級統籌、縣級負責、鄉村齊抓、社會參與”的農村公路管理養護責汽車機油芯任體系。
蘭州市公路服務中心建設科科長胡長青表示，蘭州市公路部門將以此為契機，將“四好農村路”建設推向高潮，為強省會、強縣域行動做好基礎保障。蘭州日報社全媒體記者 譚安麗 實習生 崔嘉祁
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