10月11日，北大荒集團普陽農場有限公司作業區，種植戶駕駛農機進行收割作業。
深秋時節，我國東北地區三汽車空氣芯江平原廣袤的黑土地上，金色的汽車零件稻穗隨風搖曳，匯成一片金色的“稻海”。從清汽車冷氣芯晨到日暮，在農機的水箱精轟鳴中，在勤勞的雙手間，光影流轉，稻浪飄香。
位于黑龍江省鶴崗市綏濱縣的北大荒集團普陽農場，星星點點的割曬機在福斯零件金色稻浪中飛馳，旋轉的拔禾輪將一株株水稻割斷后鋪在稻田里，稻田轉瞬變成飽滿整齊的“魚鱗鋪”。
在普陽農場第德系車材料二管理區，種植戶張文波駕駛收割機進行收割，妻子于春麗在一旁進行輔助配合裝車。不到十分鐘，一片水稻田完成作業。
“以前都是人工收割，汽車零件進口商費時費力，還需要看天氣干斯柯達零件活，現在藍寶堅尼零件換上了機器，人停機不停，搶糧搶時效，糧食收獲比過去又快又多。”張文波說，保時捷零件從傳統的人工模式到人退機進的現賓利零件代化機械模式，機器改變了從種到收的全流程，提高了效率，增加了豐果。
晚霞映紅天邊，汽車機油芯月亮悄悄德系車零件爬Skoda零件起。
夜晚的稻田里，一邊是收獲，一邊是整地。大馬力聯合整地機在已收獲完的稻田中作業，收翻結Benz零件合，秸稈還田，Porsche零件養足黑土地的地力，為來年耕耘帶來活力。
夜晚的曬場中，一車車收獲的“豐果”源汽車材料報價源不絕汽車零件報價，裝卸車奧迪零件的頭燈臺北汽車材料劃破了夜的寧靜。沉甸甸的稻谷堆積汽車材料成山Bentley零件，陣陣清香之間，希望賓士零件在積蓄、醞釀、升騰。
新華社記者 張濤 攝
發佈留言