10月11日，北大荒集團普陽農場有限公司作油氣分離器改良版業區，種植戶駕駛農斯柯達零件機進行整汽車空氣芯地作業。
深秋時節，我國東北地區三江平原廣袤的黑土地上，汽車零件貿易商金色的稻穗隨風搖曳，匯成一片金Porsche零件色的“稻海”。從清晨到日暮，在農機的轟鳴中，賓利零件在勤勞的德系車零件雙手間，光影流轉，稻浪飄香。
位于黑龍江省鶴崗市綏濱縣汽車材料報價汽車材料的北大汽車冷氣芯荒集團普陽農場，星星點點的割曬機在金色稻浪中飛馳，旋轉的拔禾輪將一株株水稻割斷后鋪在稻汽車零件進口商田里，稻田轉瞬變成飽滿整齊的“魚鱗鋪”。BMW零件
在普陽農場第二管理區，種植戶張文波駕駛收割機進行收割，妻子于春麗在一旁進行輔助配合裝Benz零件車。不到十分鐘，一片水稻田完成作業。
“以前都是人工收賓士零件割，費時費力，還需要看天氣干活，汽車零件現在換上了機福斯零件器，人停機不停，搶糧搶時效，糧食收獲比過去又快又多。”張文波說，從傳統的人工模式到人退機進的現保時捷零件代化機械模式，機器改變水箱精了從種到收的全流程，提高了效率，增加了豐果。
晚霞映紅天邊，月亮悄悄爬起。
夜晚的稻田奧迪零件里，一邊是收獲，一邊是整汽車機油芯地。大馬力聯德系車材料合整地機在已收獲完的稻田中作藍寶堅尼零件業，收翻結合，臺北汽車材料秸稈還田，養足黑土地的地力，為來年耕耘帶來活力。
夜晚的曬場中，一車臺北汽車零件車Bentley零件收獲的“豐果”源源不絕，裝卸車的頭燈劃破了夜的寧靜。Audi零件沉甸甸的稻谷堆積成山，陣陣清香之水箱水間，希望在積蓄、醞釀、升VW零件騰。
新華社記者 張濤 攝
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