10月11日，北大荒集團普陽農奧迪零件場有限公司作業區，種植戶駕駛農機Audi零件進行整地作業。
深秋時節，我國東北斯柯達零件地區三江平原廣袤的黑土地上，金色的稻Porsche零件穗隨汽車零件進口商風搖曳，匯成一片金色的“稻海”。從清晨到日暮，在農機的轟鳴中，在勤勞的雙Benz零件手間，光Skoda零件影流轉，稻浪飄香。
位于黑龍江省鶴崗市綏濱縣的北大荒集團普陽農場，星星點點的割曬機在金色稻浪中飛馳，旋轉的汽車空氣芯拔禾輪將一株株水稻割斷后鋪在稻田里，稻田轉瞬變成賓利零件飽滿整臺北汽車零件齊的“魚鱗鋪”。
在普陽農場第二管理區，種植戶張文波駕駛收割機進行收割，妻子于保時捷零件春麗在德系車零件一旁進行輔助配合裝車。不到十分鐘，一片水稻田完成作業。
BMW零件“以前都汽車材料是人工收割，費時費力，還需要水箱水看天氣干活，現在換上了機器，人停機不停，搶糧搶時效，糧食收獲比過去又快VW零件又多。”張文波說，從傳統的人汽車零件貿易商工福斯零件模式到人退機進臺北汽車材料的現代化機械模式，賓士零件機器改變了從種到收的全流Bentley零件程，提高了效率，增加了豐果。
晚霞映紅天邊，月亮悄悄爬起。
夜晚的稻田里，一邊是收獲，一邊是整地。大馬力聯合整地機在已收獲完的稻田中作業，收翻結合，秸稈還田，養足黑土地的汽車材料報價地力，為來汽車機油芯年耕耘帶來活汽車零件力。
夜晚的曬場中，一車車收獲的“豐果”源源不絕汽車零件報價，裝卸油氣分離器改良版車汽車冷氣芯的頭燈劃破了夜的寧靜。沉甸甸的稻谷堆積成山，陣陣清藍寶堅尼零件香之間，希望在積蓄、醞釀、升德系車材料騰。
新華社記者 張濤 攝
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