10月11日，北大Benz零件斯柯達零件荒集團普陽農場有限公司作業區，種植戶駕駛農機卸下剛剛收割的水稻（無人機照片）。
深秋時節，我國東北地區三江平原廣袤的黑土地上，金色的稻穗隨風搖曳，匯成一片金色的“稻海”。從清晨到日暮，臺北汽車零件在農機的轟鳴中，在勤勞的雙手間，光影流轉，稻浪飄香。
位于黑龍江省鶴賓利零件崗市綏濱縣的北大荒集團普陽農場，星星點點的割曬機在金色稻汽車零件貿易商浪中飛馳，旋轉的拔禾輪將一株株水稻割斷后鋪在稻田里，稻田轉瞬變臺北汽車材料成飽滿整齊的“魚鱗鋪”。
在普陽農場汽車機油芯第二保時捷零件管理區BMW零件，種植戶水箱精張文波駕駛收割機進行收割，妻子于春麗在一旁進行輔助配合裝車。不到十分鐘，一片水稻田完成作業。
“以前都是人工收割，費時水箱水費力，還需要看天氣干活，現在Porsche零件換上了機器，人停機不停，搶糧油氣分離器改良版搶時效，糧食收獲比過去又Audi零件快又多。”張文波說，德系車材料從傳統的人工模式到人退機進的現代化機械模式，機器改變了從種到收的全流程，提高了效率，增加了豐果Skoda零件。
晚霞映紅天邊，月亮悄悄爬起。
夜晚的稻田里，一邊是收獲，一邊是整地藍寶堅尼零件。大馬力聯合整地機在已收獲完的稻田中作業，收翻Bentley零件結合，秸稈還田，養足黑土地的地力，為來年耕耘帶來活力。
夜晚的曬場中，一車汽車零件報價車收獲汽車冷氣芯的“豐果”源源不絕，裝卸車的頭燈劃破了汽車零件進口商夜的寧靜。沉甸甸的稻谷堆奧迪零件積成山，陣陣清香之間，希望在積蓄、醞釀、升騰。
新華社記者 張VW零件濤 攝
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