10月12日，北大油氣分離器改良版荒集賓士零件團普陽農場有限公司作業區，種植戶駕駛農機進行收割作業。
深秋時節，我國東北地區三江平原廣袤的黑土地上，金色的稻穗隨風搖曳，汽車空氣芯匯成一片金色的“稻海”。從清晨到日暮，在福斯零件農機的轟鳴中，在勤勞的雙手間，光影流轉，稻汽車零件貿易商浪飄香。
位于黑龍江省鶴崗市綏濱縣的北大荒集團普陽農場，星星點點的割曬機在金色稻浪中飛馳，旋轉的拔禾輪將一株株水稻割斷Porsche零件后鋪在稻田里，稻田轉瞬變成飽滿整齊的“魚鱗鋪”。
在普汽車機油芯Benz零件陽農場Audi零件第二管理區，種植戶張文波駕駛收割機進行收割，妻子賓利零件于春麗在一旁進行輔助配合裝車。不到十分鐘，一片水水箱水稻田完成作業。
“以前都是人工收割，費時費力Bentley零件，還需要看天氣干活，現在換上了機器，人停機不停，搶糧搶時效，糧食收獲比過去又快又多。”張文波說，從傳統的人工模式到人退機進的現代德系車零件化機械模式，機器改變了從種到收的全流程，提高了效率，增加了豐果。
晚霞映紅天邊，月亮悄悄爬起。
夜晚的稻田臺北汽車材料里，一邊是收獲Skoda零件，一邊是整地。大馬力聯BMW零件合整地機在已收獲完的稻田中作業，收翻結合，秸稈汽車零件進口商還田，養足黑土地的地力，為來年耕耘帶來活力。
夜VW零件晚的曬場中，一車車收獲臺北汽車零件的德系車材料“豐果”源源不絕，裝卸車的頭燈劃破了夜的寧靜。沉甸甸的稻谷堆積成山，陣陣清香之間，希望在積蓄、醞釀、升騰。
新華社記者 張濤 攝
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