10月11日，北大荒集團普陽農場有限公司作業BMW零件區，種Porsche零件植戶駕駛農機進行收割作業（無人機照片）。
深秋時節，我國東北地區三江平原廣袤的黑Skoda零件土地上保時捷零件，金色的稻穗隨風搖曳，匯成一片金色的“稻海”。從清晨到日暮汽車零件貿易商，在農機的轟鳴中，在勤勞的雙手間，光影流轉，稻浪飄香斯柯達零件。VW零件
位于黑龍江省鶴崗市綏濱縣的北大荒集團普陽汽車零件報價農場，星星點點的割曬機在金色稻浪中飛馳，旋轉的拔禾輪將一株株水稻割臺北汽車零件斷后鋪在稻田里，稻田轉瞬變成飽滿整齊的“魚鱗鋪”。
在普陽農場第二管理區，種植戶張文德系車材料波駕駛收割機進行收割，妻子于春麗在一旁水箱精進行輔助配合裝車。不到十分鐘，一片水稻田完成作業。
“Benz零件以前都是人工收割，費時費力，水箱水還需要看天氣干活，現在換上了機器，人停機不停，搶糧搶時效，糧食收獲比過去又快又多。”張文汽車冷氣芯波說，從汽車機油芯傳統的人工模式到人退機進的現代化機械模式，機器改變了從種到收的全賓利零件流程，提高了效率，增加了豐果。
晚霞映紅天邊，月亮悄悄爬起。
夜晚的稻田里，一邊是收獲，一邊是整地。大馬力聯Bentley零件合整地機在已收獲福斯零件完的稻田汽車零件中作業，德系車零件收翻結合，秸稈還汽車零件進口商田，養足黑土地的地力，為來年耕耘帶來活力。
夜晚的曬場中，一車車收獲的“豐果”源藍寶堅尼零件源不臺北汽車材料絕，裝卸車的頭燈劃破了夜的寧靜。沉甸甸的稻谷堆積成山，陣陣賓士零件清香之間，汽車材料希望在積蓄、奧迪零件醞釀、升騰。
新華社記者 張濤 攝
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