10月11日，北大荒集團普陽農場有限公司作業區，種植戶張文波駕駛農機進行收割作業。
深秋時節，我國東北地區三江平原廣袤的黑土地上，金油氣分離器改良版色的稻穗隨風搖曳，匯成一片金色的“稻海”。從清晨到日賓利零件暮，在農機的德系車零件轟鳴中，在勤勞的雙手間，光影奧迪零件流轉，稻浪飄香。
位于黑龍江省鶴崗Audi零件市綏濱縣的北大BMW零件汽車零件貿易商荒集團普陽農場，星星點點的割曬機在金色稻臺北汽車零件浪中飛馳，旋轉的拔禾輪將一株株水Skoda零件稻割斷后福斯零件鋪在稻田里，稻田轉瞬變成飽滿汽車冷氣芯整齊的“魚鱗鋪”。
在普陽農場第二管汽車空氣芯理區，種植戶張賓士零件文波駕保時捷零件駛收割機進行收割，妻子于春麗在一旁進行輔助配合裝車汽車零件報價。不到十分鐘，一片水稻田完成作業。
“以前都是人工收割，費時費力，還需要看天氣干活，現在換上了機器，人停藍寶堅尼零件機不停，搶糧搶時效，糧食收獲比過去又快又多。”張文波說，從傳統的人工模式到人退機進的現代化機械模式，機器改變了從種到收的全流程，提高了效率，增加了豐果水箱精。
晚霞映紅天邊，月亮悄悄爬起。汽車零件進口商
夜晚的稻田里，一Porsche零件邊是收獲，一邊是整地。Benz零件大馬力聯合整地機在已收獲完的稻田中作業，收翻結合，秸臺北汽車材料稈還田，養足黑土VW零件地的地力，為汽車材料來年Bentley零件耕耘帶來活力。
夜晚的曬場中，一車車收獲的“豐果”源源不絕，裝卸車的頭燈劃破了夜斯柯達零件的寧靜。沉甸甸的稻谷堆積成山，陣陣清香之間汽車機油芯，希望在積蓄、醞釀、升騰。
新華社記者 張濤 攝
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