10月11日，北大汽車零件報價荒集團普陽農場有限公汽車空氣芯司作業區，種植戶于春麗和丈夫張文波在進行收割作業。
深保時捷零件秋時節，我國東北地區三江平原廣汽車零件袤的黑土地上，Skoda零件金色的稻穗隨風搖曳，匯成一片金色的“稻海”。從清晨到日暮，在農機的賓利零件轟鳴中，在勤勞的雙手臺北汽車零件間，光影流轉，稻浪飄香。
位于黑龍江省汽車材料鶴崗市綏濱縣的北大荒集團普陽農場，星星點點汽車機油芯的割曬機在金色稻浪中飛馳，旋轉的拔禾輪將一株株水稻割斷后鋪在稻田里汽車冷氣芯，稻田轉瞬變成飽滿整齊的“魚鱗鋪”。
在普陽農場第二管理區，種植戶張文波駕駛收割機進行收割，斯柯達零件妻子于春麗藍寶堅尼零件在一旁進行輔助德系車零件配合裝車。不到十分鐘，一片水稻Porsche零件田完成作業。
“以前都是人工收德系車材料割，費時費力，還需水箱精要看天氣干活，現在換上了機器，人停機不Benz零件停，搶糧搶時效，糧食收獲比福斯零件過去又快又多。”張文波水箱水說，從傳統VW零件的人工模式到人退機進的現代化機械模式，機器改變了從種到收的全流程，提高了效率，增加了豐果。
晚霞映紅天邊，賓士零件月亮悄悄爬起。
夜晚的稻田里，一邊是收獲，一邊是整地。大馬力聯合整地機在已收獲完的稻田中作業，收翻結合，秸稈還田，養足黑土地的地力，為來年耕耘帶來活力。
夜晚的曬場中，一車Bentley零件BMW零件車收獲的“豐果”源源不絕，裝卸車的頭燈劃破了夜的寧靜。沉甸甸的稻谷堆汽車零件貿易商積成山，陣陣清香之間Audi零件，希望在臺北汽車材料積蓄、醞釀、升騰。
新華社記者 張濤 攝
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