10月11日，北大荒集團普陽農場有限公司作業區，種植戶駕駛農汽車零件進口商機進行收割作業。
深秋時節，我國東奧迪零件北地區三江平原廣汽車冷氣芯袤的黑土地上，金色的稻穗Skoda零件隨風藍寶堅尼零件搖曳，匯成一片金色的“稻海”。從清晨到日暮，在農機水箱精的轟鳴中，在勤勞的雙手間，光影流轉，稻浪飄香。
位Porsche零件于黑龍江省鶴崗市綏Bentley零件濱縣的北大荒集油氣分離器改良版團普陽農場，星星點點的割曬機在金色稻浪中飛馳，旋BMW零件轉的拔禾輪將一株株水稻割斷后鋪在稻田Benz零件里，稻田轉瞬變成飽滿整齊的汽車材料報價“魚鱗鋪”。
在普陽農場第二管理汽車機油芯區，種植戶張文波駕駛收割機進行收割，妻汽車零件貿易商子于春麗在一旁進行輔助配合汽車零件報價裝車。不到十分鐘，一片水稻田完成作業。
“以前都是人工收割，費時費力，還需要看天氣干活，現賓利零件在換上了機器，人停機不停，搶糧搶汽車零件德系車零件時效，糧食收獲比過去又快又多。”張文波說，從傳統的人工模式到人退機進的現代化機械模式，機器改變了從種到收的全流程，提高了效率，增加了豐果。
晚霞賓士零件映紅天邊，月亮悄悄爬起。
夜晚的稻田里，一邊汽車空氣芯是收獲，一汽車材料邊是整地。大馬Audi零件力聯合整地機在已收獲VW零件完的稻田中作臺北汽車材料業，收水箱水翻結合，秸稈還田，養足黑土地的地力，為來年耕耘帶來活力。德系車材料
夜晚的曬場中，一車車收獲的“豐果”源源不絕，裝卸車的頭燈劃破了夜的寧靜。沉甸甸的稻谷堆積成山，陣陣清香之間，希望在積蓄福斯零件、保時捷零件醞釀、升騰。
新華社記者 張臺北汽車零件濤 攝
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