10月12日，北大汽車機油芯荒集團普陽農場有限公司汽車空氣芯作業區臺北汽車零件，種植戶駕駛農機進行收割作業。
深秋時節，我國東北地BMW零件區三江平原廣袤的黑土地上，金色的稻穗隨風搖曳，奧迪零件匯水箱精成一片金色的“稻海”。從清晨到日暮，在農機的轟鳴中，在勤勞的雙手間，光影流轉，稻浪保時捷零件飄香。
位于黑龍江省鶴崗市綏濱縣的北大荒集團普陽農場，星星點點的割曬機在金色Porsche零件稻浪中飛馳，旋轉的拔禾輪將一株株水稻割斷后鋪在稻田里，稻田轉德系車零件瞬變成飽滿整齊賓利零件的“魚鱗鋪”。
在普陽農場臺北汽車材料第二管理區，種植戶張文波駕駛收割機進行收割，妻Audi零件子于春麗汽車零件在一旁進行輔助配合裝車。不到十分鐘福斯零件，一片水稻田完成作業。
“以前都是人工收割，費時費力，還需要看天氣干活，現在換上了機器，VW零件人停機不停，搶糧搶汽車零件貿易商時斯柯達零件效，糧食油氣分離器改良版收獲比過去又快又多。”張文波汽車零件報價說，從傳統的人工模式到人退機進的現代化機械模式，機器改變了從種到收的賓士零件全流程，汽車材料報價提高了效率，增加Bentley零件了豐果。
Benz零件晚霞映紅天邊，月亮悄悄爬起。
夜晚的稻田里，一邊是收獲，一邊是整地。大馬力聯合整地機在已收獲完的稻田中作業，收翻結合，秸稈還田，養足黑土地的地力，為來年耕耘帶來活力。
夜晚的曬場中，一車車收獲的“豐果”源源不絕，德系車材料裝卸車的頭燈劃破了夜的寧靜。沉甸甸的稻谷堆積成山，陣陣清香之間，希望在積蓄、醞釀、升騰。
新華社記者 張濤 攝
發佈留言