10月12日，北大保時捷零件荒集團普陽農場有限公司作奧迪零件業區賓利零件，種植戶駕駛農機進行收油氣分離器改良版割汽車零件報價作業（無人機照片）。
深秋時節，我國東北地水箱精區三江平原廣袤的黑土地上，金色的稻穗隨風搖曳，匯成一片金色的“稻海”。從清晨到日暮，在農機的轟鳴中，在勤勞的雙手間，光影流轉汽車冷氣芯，稻浪飄香。
位于黑龍江汽車空氣芯省鶴崗市綏濱縣的北大荒集團普陽農Bentley零件場，星星點點藍寶堅尼零件的割曬機Audi零件在金色稻浪中飛馳，旋轉的拔禾輪將一株株水稻割斷后Benz零件鋪在稻田里，稻田轉瞬變成飽滿整齊的“魚鱗鋪”。
在普陽農場第二管理區，種植戶張文波駕駛收臺北汽車零件割機進行收割，妻子于春麗在一旁進行輔助配合裝車。賓士零件不到十分鐘，一片水稻田完成汽車零件作業。
“以水箱水前都德系車零件是人工收割BMW零件，費時費力，還需要看天氣干活，現在換上了機器，人停機不停，搶糧搶時效，糧食收獲比過去又快又多。”張文波說，從傳統的人工模式到人退機進的現代化機械模式，機汽車零件貿易商器Skoda零件改變了從種到收的全流程，提高了效率，增汽車機油芯加了豐果。
福斯零件晚霞映紅天邊，月亮悄悄爬起。
夜晚的汽車零件進口商稻田里，一邊是收獲，一邊是整地。大馬力聯合整地機在已收獲完的稻田中作業，收翻結合，秸稈還田，養足黑土地的地力，為來年耕耘帶來活力。
夜晚的曬場汽車材料報價中，一車車收獲的“豐果”源源不絕，裝卸車的汽車材料頭燈劃破了夜的寧靜。沉甸甸的稻谷堆積成VW零件山，陣陣清香之間，希望在積蓄、醞釀、升騰。
新華社記者 張濤 攝
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