10月12日，北大汽車空氣芯荒集團梧桐河農場有限汽車零件報價公司曬場，種植Benz零件戶在整理稻谷堆。
深秋時節，我國東北地區三江福斯零件平原廣袤的黑土地上，金色的賓士零件稻穗隨風搖曳，匯成一片金色的“稻海”。從汽車材料清晨到日賓利零件暮，在農機的轟鳴中，在勤勞的雙手間，光影流轉，稻浪飄油氣分離器改良版香。
位于黑龍江省鶴崗市綏濱縣的北大荒集團普陽農場，星星點點的割曬機在金色稻浪中飛馳，旋轉的拔禾VW零件輪將一株株水稻割斷后鋪在稻田里，稻田轉瞬變成飽滿整齊的“魚鱗汽車機油芯鋪”。
臺北汽車材料在普陽農場第二管理區，種植戶張文保時捷零件波駕駛收割機進行收割，妻子于春麗在一旁進行輔助配合Skoda零件裝車。不到十分鐘，一片斯柯達零件水稻田完成作業。
“以前都是人工收割，費時費力，還需要看天氣干活，現在換上了機器，人停機不停，搶糧搶時效，糧食收獲比過水箱水去又快又多。”張文波說，從傳統的人工模式到人退機進的現代化機械模汽車材料報價式，機器改變了臺北汽車零件從種到收的全汽車零件進口商流程，提高了效率BMW零件，增加汽車零件了豐果。
晚霞映紅天邊，水箱精月亮悄悄爬起。
夜晚的稻田里，一邊是收獲，一邊是整地。大馬力聯合整德系車材料地機在已收獲完的稻田中作業，收汽車冷氣芯翻結合，秸稈還田，奧迪零件養足黑土地的地力，為來年耕耘帶來活力。
夜晚的曬場中，一車車收獲的“豐果”源源不絕，裝卸車的頭燈劃破了夜的寧靜。沉甸甸藍寶堅尼零件的稻谷堆積成山，陣陣清香之德系車零件間，希望在積蓄、醞釀、升騰。
新華社記者 張濤 攝
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