10月1汽車冷氣芯1日，北大荒集團普陽農場有限公司曬場，種植戶在進行卸車作業（無人機照片汽車材料報價）。
深秋時節，我國東北地區三江平原廣袤的黑土地上，金色的稻穗隨風搖曳，匯成一片金色的“藍寶堅尼零件稻海”。從清晨到日暮，在農機的轟鳴中，在勤Porsche零件勞的雙手間，光影流轉，稻浪飄香。
位于黑龍江省鶴崗市綏濱縣VW零件的北大斯柯達零件荒集團普汽車零件報價陽農場，星星點點的割曬機在金色稻浪中飛馳，旋轉的拔Benz零件禾輪將一株株水稻汽車零件割斷后鋪在稻田里，稻田轉瞬變成飽滿整齊的“魚鱗鋪”BMW零件。
在普汽車材料陽農場第二管賓利零件理區，種植戶張文波駕駛收割機進行收割，妻子于春麗在一旁進行輔助配合裝臺北汽車零件車。不到十分鐘，一片水稻田完成作業。
“以前都是人工收割，費時費力，還需要看汽車零件進口商天氣干活，現在德系車零件換上了機德系車材料器，人停機不停，搶糧搶時效，汽車空氣芯糧食收獲比過去又快又多Skoda零件。”張文波說，福斯零件從傳統的油氣分離器改良版人工模式到人退機進的現代化機械模式，機器改變了從種到收Bentley零件的全流程，水箱水提高了效率，增加了豐果。
晚霞映紅天邊，月亮悄悄爬起。
夜晚的稻田里，一邊是收獲，一邊是整地。大馬力聯合整地機在已收獲完的稻田中作汽車零件貿易商業，賓士零件收翻結水箱精合，秸稈還田，養足黑汽車機油芯土地的地力，為來年耕耘帶來活力。
夜晚的曬場中，一車車收獲的“豐果”源源不絕，裝卸車的頭燈劃破了夜的寧靜。沉甸甸的稻谷堆積成山，陣陣清香之間，希望在積蓄、醞釀、升騰。
新華社記者 張濤 攝
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