臺北汽車零件10月11日，北大荒集團普陽農場有限公司作業區，汽車材料報價種植戶張文波駕駛農機進行收割作業。
深秋時節，我國東北地區三江平原汽車零件進口商廣袤的黑土地上，金色的稻穗隨風搖曳，匯成一片金色的“稻海”。從清晨到日暮，在汽車零件貿易商農機的轟鳴中，在勤勞的雙手間，光影流轉，稻浪飄香。
位于黑龍江省鶴崗市綏濱縣的北大荒集團普陽農場斯柯達零件，星星點點的割曬機Audi零件在金色稻油氣分離器改良版浪中飛馳，旋轉的拔禾Benz零件輪將一株株水稻割臺北汽車材料斷奧迪零件后鋪在稻田里，稻田轉瞬變德系車材料成飽滿整齊的“魚鱗鋪”。
在普陽農場第二管理區賓士零件，種植戶張文波駕駛收割機進行收割，妻子于春麗在一旁進行輔助配合裝德系車零件車。不到十分鐘，一片水稻田完成作業。
“以前都是人工收割，費時費力，還需要看VW零件天氣干活，現在換上了機器，人停汽車機油芯機不Bentley零件停，搶糧搶時水箱精效，糧食收獲比過去又快又多。”張文波說，從傳統的人工模式到人退機進的現汽車零件代化機械模式，機器改變了從種到收的全流程，提高了效率，增加了豐果。
晚霞映紅天邊，月亮悄悄汽車材料爬起。
夜晚的稻保時捷零件田里，一邊是收獲，水箱水一邊是整地。大馬力聯合整地機在已收獲完的稻田中作業，收翻結合，秸稈還田，養足黑土Skoda零件地的地福斯零件力，為來年耕耘帶汽車零件報價來活力。BMW零件
夜晚的曬場中，一車車收獲的“豐果”源源不絕，裝卸車的頭燈劃破了夜的寧靜。沉甸甸的稻谷堆積成山，陣陣清香之間，希望在積蓄、醞釀、升騰。
新華社記者汽車冷氣芯 張濤 攝
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